浅析地铁直流牵引变电所的保护原理  

作　　者：徐劲松[1] 高劲 江平[1] 周捷[1] 

机构地区：[1]国电南瑞科技股份有限公司 [2]广州地铁运营总部

出　　处：《电气化铁道》2003年第6期43-46,共4页Electric Railway

摘　　要：本文介绍了地铁直流牵引变电所内各开关柜内部的保护配置,并详细阐述了主要馈线保护原理,如大电流脱扣保护、电流上升率及电流增量保护、定时限过流保护、双边联跳保护、接触网热过负荷保护、自动重合闸等。The paper introduces the protective configuration of DC switchgear in traction power substation of subway, illustrates in detail the principle for protection of main feeders i.e. high current tripping protection, current up slope and gain protection, definite-time of over current protection, double-end inter-tripping protection, OCS thermal overload protection and automatic re-closure etc.

关 键 词：地铁 直流牵引变电所 保护配置 馈线保护 电流脱扣保护 电流上升率 电流增量保护 定时限过流保护 双边联跳保护 接触网热过负荷保护 自动重合闸 

分 类 号：U231.8[交通运输工程—道路与铁道工程]