高速轨道交通减振降噪的研究及其关键技术的展望  

Study on damping and noise reduction for high-speed rail transport and prospect of key technologies

作　　者：孟光[1] 陈进[1] 蒋伟康[1] 翟婉明[2] 林建辉[2] 陈忠海[3] 杨军[3] 

机构地区：[1]上海交通大学机械与动力工程学院,上海200030 [2]西南交通大学列车与线路研究所,四川成都610031 [3]株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南株洲412007

出　　处：《机车电传动》2003年第B12期14-18,22,共6页Electric Drive for Locomotives

基　　金：国家"863"计划项目的资助(编号:2003AA333140)

摘　　要：针对轨道交通的振动和噪声控制问题进行了研究,并根据我国轨道交通减振降噪技术的 水平及特点提出了要解决的关键技术问题。The control of vibration and noise for rail transport is studied. Based on the technical level and features of damping and noise reduction for rail transport, a few key technical issues to be solved are put forward.

关 键 词：轨道交通 高速铁路 振动 噪声控制 声屏障设置 轨道结构 吸声材料 隔声材料 减振器 减振材料 胶垫 

分 类 号：TB533.2[理学—物理] U238[理学—声学]