检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]青岛理工大学
出 处:《艺术家》2019年第5期65-65,共1页The Artists
摘 要:上合峰会的召开,让青岛在世界面前又一次彰显魅力。在经济快速发展的同时,城市的规划设施也日趋完善,地铁的投入使用改变了老青岛遗留下来的发展不均衡问题。本文从地铁设施的无障碍角度分析和研究,更深入地了解青岛的地铁设计,为以后地铁在无障碍设计方面做出一定的借鉴。一、青岛地铁实地调研分析青岛地铁是2015年开始运营的交通设施,笔者乘坐青岛地铁3号线从错埠岭站出发,按照悬挂的标识寻路,在电梯的入口处设有扶梯并附有语音提示,很好地保障了乘坐人员的安全;地铁内部的标识系统有指引人们到达需要位置的作用;地铁的检票口附近有供障碍人群使用的直梯,直梯内部的设计可以供轮椅使用者在直梯空间内自主乘坐;在候车位置有工作人员的引导,帮助残障人士安全乘坐地铁。青岛地铁的投入使用时间较短,部分地铁线路还没有投入使用,所以设施建设及服务水平还需要提高,不足之处主要表现在以下几个方面。
关 键 词:青岛地铁 障碍设计 地铁设施 标识系统 无障碍设施
分 类 号:U231[交通运输工程—道路与铁道工程]
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