钢管混凝土拱组合截面力学性能研究  

作　　者：董洪晶[1] 陈偕民[1] 贾石宇[1] 

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064

出　　处：《中外公路》2004年第1期1-4,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：对钢管混凝土拱实体建立三维有限元分析模型 ,采用大型通用有限元程序AL GOR93对钢管混凝土拱组合截面的力学性能进行计算分析。分析表明 ,混凝土的强度等级、收缩徐变及膨胀效应对钢管混凝土拱组合截面的力学性能有显著影响 ,应引起工程界及理论界的注意。

关 键 词：桥梁工程 钢管混凝土 有限元分析 力学性能 混凝土实验 收缩徐变 膨胀效应 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]