气垫带式输送机及结构改进  

作　　者：姜旭初 

机构地区：[1]合肥动力机械厂

出　　处：《新技术新工艺》1992年第1期36-36,共1页New Technology & New Process

摘　　要：常用的普通带式输送机是将输送支承在托辊上,以目前的带式输送机为例,在150m长度里就有1000多个轴承,因而维修最大,维修费用高。同时这种输送机的运行摩擦阻力系数较大,根据制造和维护情况一般在0.02～0.06之间。为了降低托辊带式输送机的运行阻力系数,以降低能耗,减少维修量,一些发达国家都先后使用气垫带式输送机,到八十年代,已进入实用阶段。我国气垫带式输送机的起步较晚,但近年来发展较快,取得了较好的社会效益和较好的经济效益。

关 键 词：气垫带式 运送机 结构 改造 

分 类 号：TH222.03[机械工程—机械制造及自动化]