关于MARPOL附则Ⅰ/25A的分析研究  

ANALYSIS AND STUDY ON THE REQUIREMENTS OF NEW REG.25A IN ANNEX 1 TO MARPOL 73/78

作　　者：胡威 张高峰 

机构地区：[1]上海规范研究所

出　　处：《中国船检》2001年第10期41-43,共3页China Ship Survey

摘　　要：国际海事组织于90年代初期在MARPOL 73/78附则Ⅰ中增加了第13F与13G的条款,规定一定载重量以上的油船必须设置双层底与边舱,随着该条款的生效,油船的结构设计也发生了较大的变化。以往单底加二道纵舱壁的传统结构日趋消亡,取而代之的是在货油舱区域内设置双底双壳的结构。与传统的油船相比,设置双层底,相对地抬高了所载货物的重心,更为严重的是,如不设置纵舱壁的话,货油舱及底压载舱将存在可观的自由液面。This paper has briefly introduced main requirements and relative background of 25A in Annex 1 to MARPOL 73/78 and its interpretation 11 A, and in detail analyzed and investigated the technical principle and ambiguity of the Regulation, which may result in misunderstanding or confusion, based on calculation examples for existing ships, and finally come up with author's suggestion on how to implement the requirements of the Regulation in practice.

关 键 词：MARPOL附则1/25A 双壳油船 航行安全 水路运输 船舶稳性 设计 

分 类 号：U674.133.1[交通运输工程—船舶及航道工程]