装配式衬砌接头的接触力学模型研究  

A Study on the Contact Mechanics Model of Fabricated Lining Connections

作　　者：贾永刚[1] 王明年[2] 

机构地区：[1]北京城建设计研究总院,北京100037 [2]西南交通大学地下工程系,四川成都610031

出　　处：《都市快轨交通》2004年第1期38-41,共4页Urban Rapid Rail Transit

基　　金：铁道部科技司科研项目(2002G034)

摘　　要：装配式衬砌是由衬砌管片通过螺栓连接而成的,在相邻管片连接处存在一个力学特性比 较复杂的区域,这个区域存在面面接触及螺栓的连接。将其抽象为面面接触单元及螺栓 预紧单元进行数值模拟,并通过算例进行了分析,得出了一些结论。Fabricated tunnel lining segments are jointed by bolts. In the connection of two neighboring segments, with face-to-face contact and bolted joint, there exists an area where the mechanical characteristics are complicated. In this paper, the connections are conceptualized as face-to-face contact elements and pre-pressed bolt elements and modeled numerically.

关 键 词：装配式衬砌 接触单元 螺栓 衬砌管片 数值模拟 接触力学模型 柔度方程 结构力学 相容方程 隧道补砌 

分 类 号：U455.91[建筑科学—桥梁与隧道工程]