城市停车诱导信息系统设计  

A Study of the Structure of Parking Guidance Informantion System

作　　者：杨晓光[1] 薛昆[1] 白玉[1] 

机构地区：[1]同济大学交通工程系,上海200092

出　　处：《交通运输系统工程与信息》2004年第1期93-96,共4页Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology

摘　　要：国内各大中城市中 ,关于停车位置及泊位利用情况的信息提供相对比较缺乏 ,车辆因寻找停车场而增加盲目绕行距离 ,从而导致城市路网的交通压力增大 .从提供公共信息服务的角度 ,进行停车诱导信息系统的设计 .首先探讨系统的功能要求 ,之后建立其工作原理、软件体系以及算法设计 ,最后进行预测效果分析 .In almost all the cities in china, the drivers can hardly gain information about the site of parking lots and the available berthage number. It results in longer journey-time and higher saturation of urban-road. This article, which is based on the providing of public information service, discusses the structure of Parking Guidance Information System. Firstly, this article discussed the functions of Parking Guidance Information System. There established the structure of Parking Guidance Information System. At last, analyzed benefit of this system.

关 键 词：停车诱导信息系统 公共信息 系统结构 城市路网 静态交通 动态交通 系统设计 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]