沉管隧道地震响应分析若干问题的研究  

STUDIES ON SOME ISSUES OF SEISMIC RESPONSE ANALYSES FOR SUBMERGED TUNNEL

作　　者：严松宏[1] 高峰[1] 李德武[1] 潘昌实[1] 

机构地区：[1]兰州交通大学土木工程学院,兰州730070

出　　处：《岩石力学与工程学报》2004年第5期846-850,共5页Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering

基　　金：铁道部科技发展计划项目(96G13-C-1)。

摘　　要：以高速铁路南京长江隧道为例,分析了利用弹簧-质量模型进行沉管隧道地震响应分析时,地基阻尼比、地基与隧道刚度之比以及管段不同联结方式等因素对沉管隧道地震响应的影响,得出了一些具有实际意义的结论。The high-speed-railway in Nanjing Changjiang Tunnel is taken as example to study the effects of the ground damping ratio,the ratio of ground rigidity to tunnel rigidity and intersegmental coupling form of tunnel on the tunnel earthquake response. The study module consists of spring and mass in the analysis of earthquake response. Some useful conclusions are presented.

关 键 词：隧道工程 沉管隧道 地震响应 地基阻尼比 

分 类 号：U451.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]