基于贡献因子理论的阻塞费用连续积分分摊方法  被引量:9

CONTINUOUS INTEGRATION CONGESTION COST ALLOCATION BASED ON CONTRIBUTION THEORY

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作  者:吴政球[1] 唐外文[2] 潘力强[2] 陈辉华[2] 

机构地区:[1]湖南大学电气与信息工程学院,湖南长沙410082 [2]湖南电力公司调度通信中心,湖南长沙410007

出  处:《中国电机工程学报》2004年第3期56-61,共6页Proceedings of the CSEE

基  金:湖南省重点科技项目(03JZY1001)

摘  要:阻塞费用分摊是阻塞管理的重要内容之一。目前的基于 AUMANN-SHAPLEY 值的分摊方法需采用近似的离散数值积分方法,需多次求解系统最优潮流,不利于大系统应用。该文分析了 DC 潮流约束下阻塞消除过程中最优解及其灵敏度的变化规律,提出了基于贡献因子理论的阻塞费用简捷分摊方法。与现有方法相比,该文方法的显著特点是:阻塞费用分摊可采用连续积分方法,而不是近似的离散数值积分方法。交流潮流约束下也可采用文中方法。Congestion cost allocation is important for congestion management. The allocation methods based on Aumann-Shapley use discrete intogration method and need to solve the OPF for many times, they are not suitable for large scale system application. The optimum solution and their sensitivity changes during congestion releas-ing by using DC OPF are analyzed. Simple method based on contribution theory is proposed for congestion cost allocation. Compared with the current methods, the proposed method uses continuous integra- tion rather than discrete numerical integration to allocate the congestion cost. The proposed method needs less computation the method can also be used forAC OPF congestion management.

关 键 词:阻塞费用分摊 连续积分分摊方法 贡献因子理论 潮流计算 电力系统 电网 

分 类 号:TM744[电气工程—电力系统及自动化]

 

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