润扬大桥桥墩冲刷模型设计  

Design of pier scouring model of Runyang bridge

作　　者：徐锡荣[1] 唐洪武[1] 王志良[1] 肖洋[1] 

机构地区：[1]河海大学水利水电工程学院,江苏南京210098

出　　处：《人民长江》2004年第3期14-16,共3页Yangtze River

摘　　要：采用二维数学模型与局部概化物理模型结合,对润扬大桥新型桥墩型式的冲刷特性进行研究。数学模型计算桥址附近的流场并为物理模型提供边界条件,物理模型研究不同流量条件下桥墩的局部冲刷特性。设计中数学模型根据润扬大桥桥址所处位置及水文特点,对计算范围、设计流量和边界条件等主要问题进行探讨,保证了流场计算的精度,物理模型特别考虑模型设计中的模型比尺、模型沙选择及定床水流验证和动床输沙率定等因素,为研究成果的可靠提供了保证。

关 键 词：冲刷特性 数学模型 物理模型 模型试验 桥墩 润扬大桥 

分 类 号：U443.22[建筑科学—桥梁与隧道工程]