检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国船舶工业第708研究所,上海200011 [2]哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001
出 处:《中国造船》2004年第1期61-64,共4页Shipbuilding of China
摘 要:MSC/NASTRAN是我国造船行业公认的有限元软件,它的前后处理器为建立船体三维有限元模型提供了强大的手段,但由于船体结构的复杂性,仍使得船体有限元分析成为非常繁重的工作,故实现参数化建模已成为船体结构分析人员越来越关注的问题。本文以实际工程项目“强梁腹板特殊开孔应力分析及补强方法的研究”为背景,介绍了作者利用PCL语言实现参数化建立强梁特殊开孔的有限元模型的技术,并编制了相应的程序。应用该程序能大大缩短全部方案模型的建模时间,并提高了效率,体现了PCL语言在实现参数化建模方面的优越性。In ship building, SMC/NASTRAN as a common FEM program in the world is selected for ship structure analysis as a standard program. The pre&post processor of MSC/PATRAN provides a very effective way to create 3D ship models. Howover, due to the complexity of ship structure, the finite element analysis for ship structure became a tedious job, so that the structure engineers are more and more interested in the parameterized-modeling technology for 3D FEM model of ship. In this paper, in the background of the project 'the Stress Concentration of the Special Holes on Webs and the Study for Their Strengthening Methods', the authors introduced the fundamentals and the methods to create element models parametrically with the use of PCL language of MSC/PATRAN. By using the program so derived, the work has become easily and effectively. It shows that the PCL language has some advantages on parametrically modeling.
关 键 词:船舶工程 参数化建模技术 有限元 PCL语言 强梁特殊开孔 船舶结构强度 结构设计
分 类 号:U661.43[交通运输工程—船舶及航道工程] U662.9[交通运输工程—船舶与海洋工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.117