柴油机几种着火方式及对排放影响的分析  

Different Ignition Ways and Its Influence on Diesel Engine Emissions

作　　者：李孝禄[1] 吕兴才[1] 陈志[1] 乔信起[1] 黄震[1] 

机构地区：[1]上海交通大学燃烧与环境技术研究中心,上海200030

出　　处：《柴油机》2004年第2期21-24,共4页Diesel Engine

摘　　要：简要分析了柴油机主要有害排放物的生成机理以及柴油机燃料着火的不同活化方式。介绍了在气缸内采用不同活化着火方式降低燃烧排放的技术,并评述了它们的优劣。The mechanism of main emissions' formation and the different active ignition ways on diesel engine are presented. Meanwhile, some technologies on decreasing combustion emissions by using different active ignition ways are introduced and both its advantages and disadvantages are also assessed.

关 键 词：柴油机 着火方式 排放性能 燃烧排放 有害排放物 

分 类 号：TK421[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]