我国开放第五航权应注意增加限制条件  

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作  者:朱瑾亮 

出  处:《民航管理》2004年第3期12-13,共2页CIVIL AVIATION MANAGEMENT

摘  要:在1944年的芝加哥国际民航会议上,各国代表针对未来国际航空运输市场发展需求,提出了航权(Freedoms of the Air)概念,作为国际间航空运输合作的基石,其中,第五航权涉及三个以上签约国,属于多边协议范畴。第五航权定义为:在一签约国领土内装上或卸下前往或来自任何另一签约国的客、货、邮的权利。

关 键 词:第五航权 中国 航空公司 机场 

分 类 号:F562.1[经济管理—产业经济]

 

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