三峡枢纽通航水流条件研究  

作　　者：孟祥玮[1] 郑宝友[1] 王秉哲[1] 

机构地区：[1]交通部天津水运工程科学研究所,天津300456

出　　处：《中国三峡建设》2004年第2期38-40,共3页China Three Gorges Construction

摘　　要：为配合三峡工程的可行性论证、初步设计及技术设计阶段的工作内客,对三峡工程通航水流条件进行了大量试验研究工作,先后采用了五座定床正态整体水工模型。研究过程中,结合变态泥沙模型试验成果与1/100比尺的正态水工模型和坝区数学模型,采用水力学试验与遥控自航船模相结合的方法,研究从水库运用开始到70+6年中各特定年份淤积地形条件下,各种引航道布置型式的通航水流条件。为决策部门优选通航建筑物布置方案提供了科学依据。

关 键 词：三峡工程 通航水流条件 模型试验 水工模型 淤积 

分 类 号：TV135.4[水利工程—水力学及河流动力学]