高速公路半刚性基层沥青路面应注意的几个问题  

A Few Problems Merit Attention about Half Rigidity Base Bituminous Surface of Henan Province Expressway

作　　者：韩文涛 张伟中 王国军[2] 

机构地区：[1]河南省交通规划勘察设计院,河南郑州450052 [2]辽宁省交通勘测设计院,辽宁沈阳110005

出　　处：《公路交通科技》2004年第4期4-8,共5页Journal of Highway and Transportation Research and Development

摘　　要：根据河南省的自然情况,结合近年来河南省高速公路半刚性沥青路面出现的早期破坏现象,从多方面分析了产生病害的原因。结合河南省实践经验,提出正确分析汽车超载、改善土基受力状态、重视原材料质量、加厚基层以及限制基层强度在合理范围内以应对日益严重的交通荷载,同时从提高路用性能的角度探讨了沥青混合料的级配设计和沥青路面的防水、排水设计。最后强调了施工、管理、监督的重要性。The　reasons　are　analysed　in　ways　and　means　to　combined　with　early　failure　of　expressway　half　rigidity　base　bituminous　surface　according　to　Henan　province　natural　conditions.According　to　experience　of　Henan　province　expressway　construction,in　order　to　solve　increasingly　serious　traffic　load,brought　forward　analyzing　traffic　load　properly,improving　stress　status　of　land,regarding　quality　of　original　materials　in　pavement,increasing　base　thickness　,limiting　base　intension　in　proper　range　and　discussed　grade　design　of　bituminous　mixture　and　waterproof　&　drainage　design.It　is　emphasized　that　construction　&　management　and　supervisory　is　very　important.　

关 键 词：半刚性沥青路面 早期破坏 防水 排水 

分 类 号：U416.223[交通运输工程—道路与铁道工程]