现代摩托车制动防抱死系统原理、结构及维护(4)  

The Principle, Structure and Maintenance of Modern Motorcycle ABS (4)

作　　者：吴正权[1] 

机构地区：[1]南昌航空工业学院

出　　处：《摩托车技术》2004年第5期39-40,共2页Motorcycle Technology

摘　　要：(上接2004年第4期) b)节流瞬时稳压式:如图14所示,节流瞬时稳压式防抱死控制器的壳体由铝合金制成,顶部设有进油通道,进油通道上连接进油管P1.侧面设有与壳体轴线垂直的出油通道,壳体内设阶梯形空腔,空腔上部设置可上下移动的活塞,活塞与壳体之间设置2～3个密封圈,活塞上设有F形通孔,即有一个进油通道,两个以上的与进油通道垂直的出油通道,这样就可实现压力变化时,活塞关闭或打开油路,调节制动力.

关 键 词：摩托车 制动防抱死系统 系统结构 系统维护 胶囊定值膨胀限压式 节流瞬时稳压式 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]