橡胶颗粒改良粉煤灰土的土水特征曲线研究  

Study on the Soil-Water Characteristic Curve of Fly Ash Soil Modified by Crumb Rubber

作　　者：李冬雪[1] 何秋奇 魏海斌[2] 陈昭 韩雷雷 

机构地区：[1]吉林省交通科学研究所,吉林长春 [2]吉林大学交通学院,吉林长春 [3]吉林省高等级公路建设局,吉林长春

出　　处：《土木工程》2018年第5期671-677,共7页Hans Journal of Civil Engineering

基　　金：国家自然科学基金:季节冻土区道路设置冷阻层治理路基病害机理研究(51578263)。

摘　　要：随着我国公路建设的快速发展和公路等级的提高,涌现出越来越多的非饱和土的工程问题,研究基质吸力可以对非饱和土的抗剪强度、渗透系数、持水系数等做出预测,具有重要的工程实践意义。季冻区路基冻害对道路的使用性能造成了较大的影响,在我国路基冻害防治的研究也在一直进行,路基土在冻融循环作用下的研究也具有重要意义。本文通过滤纸法测定了橡胶颗粒改良粉煤灰土与粉质黏土的基质吸力,用Fredlund模型对两种土进行了土水特征曲线的拟合,并进一步测定了冻融循环下两种土的基质吸力,分析了冻融循环次数与基质吸力之间的关系。试验结果表明:两种土的基质吸力均随着干密度的减小而减小。冻融循环作用下,橡胶颗粒改良粉煤灰土的稳定性好于粉质黏土。

关 键 词：橡胶颗粒改良粉煤灰土 基质吸力 滤纸法 土–水特征曲线 冻融循环 

分 类 号：U4[交通运输工程—道路与铁道工程]