山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2011DX010)

作品数：3被引量：3H指数：1
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相关作者：李建营池荣虎刘祥鹏隋树林杨秀芹更多>>
相关机构：青岛科技大学中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
相关期刊：《青岛科技大学学报（自然科学版）》《控制工程》《交通运输系统工程与信息》更多>>
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相关领域：自动化与计算机技术更多>>
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快速路交通流分布参数系统的模糊PI边界控制方法被引量：1
《青岛科技大学学报（自然科学版）》2014年第1期90-94,99,共6页刘祥鹏 隋树林 李建营 池荣虎 
国家自然科学基金项目(60974040);山东省优秀中青年科学家科研奖励基金项目(BS2011DX010)
基于快速路交通流分布参数系统模型,利用模糊逻辑整定PI控制器参数,提出了一种入口匝道模糊自整定PI边界控制方法。该方法可同时利用快速路交通流各个路段在时间和空间上的反馈信息,且其控制器参数可在线调整。仿真研究结果进一步说明...
关键词：入口匝道控制 分布参数系统 边界控制 PI控制器 模糊自整定 
快速路入口匝道模糊自整定PI控制方法
《控制工程》2013年第5期813-817,共5页池荣虎 杨秀芹 李建营 刘祥鹏 
国家自然科学基金(60974040);山东省优秀中青年科学家科研奖励基金资助(BS2011DX010)
入口匝道调节是快速路交通控制中较有效的一种方式,现基于快速路交通系统的常微分模型,设计了一种新的入口匝道的模糊自整定PI控制方法,充分利用了上游路段流入的交通流量和向下游路段流出的交通流量信息进行控制律更新,有效抑制了系统...
关键词：快速路交通系统 入口匝道控制 PI控制器 模糊自整定 ALINEA 
快速路交通分布参数系统的迭代学习控制方法被引量：2
《交通运输系统工程与信息》2013年第2期42-47,共6页池荣虎 李建营 刘祥鹏 隋树林 
国家自然科学基金(60974040);山东省优秀中青年科学家科研奖励基金(BS2011DX010);山东省高等学校科技计划项目(J10LG32)
本文基于快速路交通流分布参数系统模型,利用快速路交通流系统具有重复运行的显著特点,设计一种新的入口匝道分布参数迭代学习边界控制方案.所提出的方法采用带有反馈的PD-型控制律,不仅可以从以前重复过程中学习有用的知识,提高系统的...
关键词：智能交通 分布参数系统 迭代学习控制 入口匝道控制 边界控制 
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