国家自然科学基金(60674003)

作品数：59被引量：237H指数：8
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相关作者：陈特放黄采伦张剑余明杨樊晓平更多>>
相关机构：中南大学湖南科技大学长沙学院西南交通大学更多>>
相关期刊：《电测与仪表》《控制工程》《电子与信息学报》《机电工程》更多>>
相关主题：故障诊断列车通信网络MVB机车SVM更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电气工程更多>>
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基于AUTOSAR的FlexRay动态段调度被引量：1
《电子学报》2015年第1期86-93,共8页龚志鹏 陈特放 邹复民 陈意军 李延平 
国家自然科学基金(No.60674003);福建省科技重大专项(No.2011HZ0002-1);福建省杰出青年基金(No.2012J06015);湖南省教育厅高校创新基金(No.12K127);湖南省科技计划(No.2012GK3078)
针对FlexRay的动态段调度难题,提出了一种基于AUTOSAR规范的与FID分配无关的消息传输周期及其长度确定方法,建立了基于并行处理器负载平衡调度的BIP模型,设计了一种适合大规模消息调度的周期递增LPT算法PILPT和一种防止长周期消息占用...
关键词：FLEXRAY AUTOSAR 消息调度 动态段 车载通信网络 
牵引变压器综合测试系统的研制
《消费电子》2014年第8期55-57,共3页陈保新 
国家863项目资助项目(项目编号2006AA11Z230)；本项目得到国家自然科学基金资助项目(项目编号60674003)。
电力机车是铁路重要的牵引动力设备，电力机车主变压器是电力牵引系统中电压等级变换和电源分配的重要设备。目前我国电力机车变压器测试仍采用人工方法，效率和准确性低，易造成变压器损坏。采用工控机控制的电力机车变压器自动测试系...
关键词：牵引变压器 综合测试 型式试验 
基于MAS的智能公交调度系统的建模与实现被引量：6
《计算机工程与科学》2014年第5期986-990,共5页王向华 陈特放 
国家自然科学基金资助项目(60674003)
城市公共交通具有结构复杂、并发性和分布性等特点,使用数学建模的方法很难有效解决其调度问题,而多Agent系统MAS是一种解决复杂系统问题的有效方式,因此应用MAS来解决公交调度问题。首先,建立了城市公交系统的概念模型;然后,根据MAS的...
关键词：MAS 智能公交调度系统 建模 JADE 
基于刚性图的多智能体编队控制研究被引量：11
《控制工程》2014年第2期178-181,188,共5页方斌 陈特放 
国家自然科学基金(60674003)
对多智能体编队执行结点扩展、集结、分离等操作后,保持编队队形稳定的问题进行研究。利用代数图论为研究工具,介绍了刚性图和最小刚性图的概念,基于刚性图理论对多智能体编队操作进行形式化描述和数学建模,重点研究了结点增减、编队集...
关键词：多智能体 刚性图 最小刚性图 编队控制 
智能体技术在公交调度系统中的应用被引量：12
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第8期3539-3545,共7页王向华 陈特放 
国家自然科学基金资助项目(60674003)
基于智能体(Agent)作为一个有意识的计算主体,具有个体的自治性和群体的社会性等特点,能处理不可预测的、动态变化的环境中的问题,将智能体技术引入公交调度系统中以解决公共交通中的调度难题。首先,通过对城市公共交通调度的实际运行...
关键词：AGENT 智能公交 调度系统 建模 
MVB非周期信息的实时能力分析被引量：2
《小型微型计算机系统》2012年第4期905-908,共4页曾秋芬 陈特放 刘毅斌 
国家自然科学基金项目(60674003)资助
MVB的实时能力是基于TCN的列车网络控制系统实时性能的重要保证,详细分析了MVB非周期信息的通信原理和调度流程,对仲裁延迟进行了具体的定义,在研究MVB周期信息和非周期信息带宽占用的基础上,给出了MVB非周期信息的最差情况响应时间.根...
关键词：MVB 非周期信息 仲裁延迟 实时能力 
重载组合列车分布动力机车重联控制系统无线传输同步性研究被引量：13
《中国铁道科学》2011年第6期102-106,共5页李蔚 陈特放 李辉 雷满生 
国家自然科学基金资助项目(60674003);国家"八六三"计划项目(2009AA11Z217)
为提高重载组合列车各重联机车无线控制的同步性能,基于800MHz无线电空间波无线传输模式,建立重载组合列车分布动力机车重联控制无线传输同步性的马尔可夫决策模型,并采用有限阶段向后递归迭代算法进行求解。利用给出的决策模型和算法...
关键词：重载组合列车 动力分布 机车重联 无线传输 同步控制 马尔可夫决策 
基于通信网络机车分布式系统实时控制的分析与研究被引量：7
《计算机测量与控制》2011年第10期2444-2447,2477,共5页李蔚 陈特放 
国家自然科学基金(60674003);国家"863"计划项目(2009AA11Z217)
针对基于通信网络的机车控制系统实时性要求及网络传输的可能影响,通过对列车通信网络(TCN)技术特点以及车载分布式控制应用要求的分析,总结了基于网络的实时控制的处理;在分析各个环节的延时成因及影响的基础上,重点对轨道车辆分布式...
关键词：列车通信网络 分布式控制系统 实时控制 
MVB非周期信息的通信带宽分配策略研究被引量：4
《电子技术应用》2011年第4期106-108,共3页曾秋芬 陈特放 刘毅斌 
国家自然科学基金项目(60674003)
多功能车辆总线MVB需要传送具有高实时性要求的周期信息和随机到达的非周期信息,合理分配相应信息带宽可以提高整个网络的通信带宽利用率。在分析各类信息特点的基础上,提出了非周期信息通信的两种带宽分配策略。结合MVB非周期信息的调...
关键词：MVB 非周期通信 带宽分配 访问延迟 
SOG环境中工作流应用的服务重调度策略
《计算机工程》2010年第17期19-22,共4页罗永红 陈特放 张友生 
国家自然科学基金资助项目(60674003);国家科技支撑计划基金资助项目(2008BAK49B02);湖南省教育厅科研基金资助项目(08C101)
在动态的SOG环境中,针对工作流应用执行中出现的服务故障问题,提出一个SRPS服务重调度策略。如果故障服务为服务图中关键路径上的节点,SRPS考虑采用基于效率的启发式方法对所有未执行的任务重新分配服务,否则SRPS采取基于稳定性考虑的...
关键词：SOG环境 工作流 服务重调度 SRPS策略 
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