江苏省科技攻关计划(BE2003-042)

作品数:15被引量:72H指数:6
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相关机构:江苏大学江苏技术师范学院东南大学浙江工贸职业技术学院更多>>
相关期刊:《农业工程学报》《机械设计》《汽车科技》《中国公路学报》更多>>
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电涡流缓速器转子盘强制散热分析和试验被引量:3
《汽车工程》2009年第4期349-352,共4页刘成晔 何仁 袁传义 汪永志 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042)资助。
应用标准k-ε双方程和能量方程,对比分析了原结构和加装顺排与叉排销式强制散热结构时缓速器转子盘单个风道的空气流动和散热状况。对加装顺排散热销后转子盘内、外表面温度的变化进行台架试验,结果表明加装顺排散热销结构可有效降低转...
关键词:电涡流缓速器 风道 强制散热 数值分析 台架试验 
基于CFD电涡流缓速器转子盘叶片结构参数影响分析被引量:6
《系统仿真学报》2008年第21期5993-5998,共6页刘成晔 何仁 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042)
通过改变叶片数量、进口安装角、出口安装角等结构参数建立了9个计算模型,并采用RNG Κ-ε双方程模型进行数值分析,研究各结构参数对叶片内外流场、气流通量、转子盘散热量、叶片压力面和吸力面静态压力的影响,结果表明:在进行转子盘叶...
关键词:汽车 电涡流缓速器 转子盘 结构参数 影响分析 
转筒式电涡流缓速器的转筒三维瞬态温度场分析被引量:3
《机械设计》2007年第5期37-39,共3页何仁 汤沛 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042)
介绍了转筒式车用电涡流缓速器的结构原理,运用虚拟边界法将内热源进行了简化处理,建立了转筒式电涡流缓速器的转筒三维模型。基于三维有限元模型,提出了电涡流缓速器制动过程中转筒温度场的计算方法。计算与试验结果对比表明,采用三维...
关键词:转筒式电涡流缓速器 温度场 有限元 仿真 
永磁式缓速器的稳健性设计被引量:8
《江苏大学学报(自然科学版)》2006年第6期493-496,共4页牛润新 何仁 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042)
基于稳健性设计原则和Taguchi算法,永磁式缓速器的设计分为概念设计、参数设计和容差设计.以性能最稳定,波动最小,信噪比最大为目标,选取合适的参数作为内表,参数波动率为外表.用正交表排列设计参数,用F检验确定系统的最优设计参数和恰...
关键词:永磁式缓速器 制动性能 稳健性设计 Taguchi算法 
基于虚拟边界法的永磁式缓速器转子鼓温度场计算方法被引量:5
《拖拉机与农用运输车》2006年第4期46-48,共3页赵万忠 何仁 刘成晔 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042)
根据车用永磁式缓速器的结构和工作原理,建立了转子鼓温度场的计算模型;推导了由于涡流集肤效应的影响导致转子鼓上集中分布的内热源强度公式,确定了合理的边界条件,运用虚拟边界法和传热学理论推导了转子鼓稳态温度场的计算公式;最后...
关键词:缓速器 温度场 虚拟边界 计算方法 
车用永磁式缓速器转子鼓温度应力场计算被引量:6
《江苏大学学报(自然科学版)》2006年第3期220-224,共5页何仁 赵万忠 胡青训 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042)
根据车用永磁式缓速器结构和工作原理,建立了转子鼓温度和应力场的计算模型,确定了合理的边界条件,运用Bessel方程推导了永磁式缓速器转子鼓温度场和应力场的计算公式.最后进行了台架试验,并与理论计算进行了比较,结果表明试验值与理论...
关键词:汽车 永磁式缓速器 转子鼓 温度场 应力场 计算方法 
电涡流缓速器性能特性评价方法被引量:12
《中国公路学报》2006年第5期114-118,共5页何仁 衣丰艳 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042)
为了掌握车用电涡流缓速器的性能特性,研究了电涡流缓速器性能特性的综合评价方法。在介绍电涡流缓速器结构、工作原理的基础上,分析了车用电涡流缓速器性能特性与使用要求,提出了以缓速器的平均制动力矩、抗热衰退性系数、制动效能、...
关键词:汽车工程 电涡流缓速器 加权综合评价 评价指标 性能特性 
自适应阶梯模糊控制在电涡流缓速器中的应用被引量:5
《江苏大学学报(自然科学版)》2006年第2期126-129,共4页朱伟兴 唐骏 何仁 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042);镇江市科技项目(GY2002-041)
分析了电涡流缓速器在制动过程中所要求的恒速模式及在制动中出现的热衰退现象,提出了采用自适应阶梯模糊控制方法.该方法采用分段调节的机制,通过在线改变规则中的调整因子α,使得电涡流缓速器控制器根据实时转速和转子盘温度的变化,...
关键词:汽车 电涡流缓速器 模糊控制 自适应控制 规则自调整 
永磁式缓速器转子鼓的瞬态温度场分析被引量:12
《农业工程学报》2006年第5期90-94,共5页赵万忠 何仁 刘成晔 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042)
该文运用传热学原理建立了车用永磁式缓速器转子鼓瞬态温度场的计算模型,确定了合理的边界条件,同时考虑了对流换热和辐射换热。利用G a lerk in法推导温度场的有限元方程,采用无条件稳定的G a lerk in格式离散时间微分项,迭代控制采用...
关键词:永磁式缓速器 转子鼓 温度场 数值分析 有限元 
车用电涡流缓速器转子盘非稳态温度场数值分析被引量:8
《汽车工程》2006年第2期181-185,共5页何仁 刘成晔 
江苏省科技攻关项目(BE2003-042)资助
应用传热学原理和虚拟边界法建立了车用电涡流缓速器转子盘轴对称非稳态温度场简化计算模型,确定了适当的边界条件,利用Galerk in法推导温度场的有限元方程,采用无条件稳定的Galerk in格式离散时间微分项,迭代控制采用新型变时间步长法...
关键词:电涡流缓速器 转子盘 温度场 数值分析 
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