国家自然科学基金(61132003)

作品数：29被引量：89H指数：7
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相关作者：郑国莘蒋海林赵恒凯王洪伟刘留更多>>
相关机构：上海大学北京交通大学上海申通地铁集团有限公司东南大学更多>>
相关期刊：《电波科学学报》《上海大学学报（自然科学版）》《电子测量技术》《工业控制计算机》更多>>
相关主题：CBTC隧道环境信道容量LTE无线信道更多>>
相关领域：电子电信交通运输工程理学更多>>
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LTE-M用于轨道交通CBTC的时延分析被引量：3
《上海大学学报（自然科学版）》2019年第2期180-188,共9页张睿 郑国莘 解钧捷 
国家自然科学基金重点资助项目(61132003);国家自然科学基金面上资助项目(61571282)
基于通信的列车自动控制(communication based train control, CBTC)系统采用地铁长期演进系统(long term evolution-metro, LTE-M)完成车地之间的数据通信,并限定数据在较低的时延内完成传输.将CBTC系统中列车终端接入基站的通信模型...
关键词：轨道交通 CBTC LTE-M 排队论 通信时延 
LTE-M在地铁隧道中的非稳态MIMO信道的几何建模被引量：2
《上海大学学报（自然科学版）》2018年第6期888-899,共12页陈旭敏 王大庆 潘韵天 郑国莘 
国家自然科学基金重点资助项目(61132003);国家自然科学基金面上资助项目(61571282)
轨道交通中基于通信的列车控制(communication based train control, CBTC)系统采用多输入多输出(multiple-input multiple-output, MIMO)信道的LTE-M(long term evolution-metro)技术以确保可靠的车地通信,因此需要研究地铁隧道环境下M...
关键词：LTE-M(long term evolution-metro) 多输入多输出信道 非稳态 基于几何的单反射模型 
采用双漏缆覆盖的轨道交通LTE-M系统信道的测量研究被引量：9
《电波科学学报》2016年第5期906-911,共6页郑国莘 林苏燕 武艺鸣 蓝燕锐 徐宗铭 匡震 
国家自然科学基金重点项目(61132003);国家自然科学基金面上项目(61571282)
下一代轨道交通系统将采用LTE-M系统,并采用多根漏泄电缆(简称漏缆)组成多入多出(Multiple Input Multiple Output,MIMO)系统.因此,需要研究漏缆设置与系统性能之间的关系。依据时域信道测量方法与MIMO信道相关理论,在典型的类地铁隧道...
关键词：隧道 泄漏电缆 LTE—M MIMO 信道相关性 
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