国家自然科学基金(51308467)

作品数:12被引量:88H指数:6
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相关机构:西南交通大学四川建筑职业技术学院四川农业大学嘉兴学院更多>>
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环境温度场对铁路钢-混组合桥梁列车走行性的影响
《四川建筑》2022年第1期78-82,共5页岳奕町 刘丽芳 
国家自然科学基金(项目编号:51308467、51578455);中央高校基本科研业务费(项目编号:2682016CX 016)。
由于钢-混组合桥梁导热系数存在显著差异,环境温度场对钢-混组合桥梁的结构行为影响较大。对于高海拔地区的钢-混组合桥梁,环境温度效应可能影响列车行驶安全与舒适性。文章以藏区某铁路双线简支钢箱-混凝土组合梁桥为研究对象,通过固-...
关键词:钢-混组合桥梁 环境温度场 温度效应 车桥耦合振动 列车走行性 
销铰式索梁锚固结构传力机理及疲劳性能研究被引量:3
《铁道标准设计》2020年第9期65-69,74,共6页詹刚毅 廖轩 肖林 艾宗良 
国家自然科学基金项目(51308467,51578455);中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2015-重大-10)。
针对销铰索梁锚固结构焊缝密集、局部应力集中明显的问题,以广州跨桂丹路刚架拱连续梁组合桥为研究对象,采用有限元理论分析与模型试验相结合的方法,对销铰索梁锚固结构的传力机理和疲劳性能进行研究。研究结果表明:(1)销铰锚固结构除...
关键词:索梁锚固结构 传力机理 疲劳性能 模型试验 有限元分析 铁路钢拱桥 
钢-混组合索塔锚固结构的力学行为及结构优化被引量:15
《西南交通大学学报》2019年第5期923-930,944,共9页肖林 刘丽芳 卫星 刘德军 
国家自然科学基金资助项目(51308467,51578455);中央高校基本科研业务费资助项目(2682016CX016)
为了解斜拉桥钢-混组合索塔锚固结构的力学行为并对结构设计进行优化,以重庆嘉悦大桥为依托,通过足尺模型试验及非线性有限元分析的对比分析,对钢-混凝土组合索塔锚固结构的力学性能、荷载传递机理进行了研究;采用正交试验方法对索塔锚...
关键词:矮塔斜拉桥 索塔锚固结构 钢-混组合结构 模型试验 传力机理 优化分析 
PBL剪力键的弹性静力解析解被引量:3
《中国铁道科学》2018年第6期8-14,共7页司秀勇 刘丽芳 肖林 
国家自然科学基金资助项目(51308467);四川省科技厅国际合作项目(2015HH0058);中央高校基本科研业务费项目(2682016CX016)
基于Airy应力函数和Winkler弹性地基梁理论,进行钢混组合结构中PBL剪力键在工作状态下的弹性静力解析解研究。根据PBL剪力键在工作状态下的受力特性,将PBL剪力键简化为混凝土圆环与贯穿钢筋相互作用的力学模型。在假设混凝土圆环的接触...
关键词:钢混组合结构 PBL剪力键 弹性静力 解析解 Winkler弹性地基梁 Airy应力函数 
Stress concentration coefficients of optimized cope-hole welded detail
《Journal of Modern Transportation》2017年第4期279-286,共8页Ping Liao Renda Zhao Xing Wei Yi Jia Lingzhi Cui Yongbao Wang 
supported by the National Natural Science Foundation of China(51308467 and 51378431);China railway corporation research and development of science and technology key project(2013G001-A-2)
The fatigue performance of optimized welded detail has been investigated by fatigue experiments of three welded specimens under different loadings.In addition,local finite element models of this welded detail were est...
关键词:Steel bridge Optimized welded detail Fatigue performance Fatigue experiment Stress concentration coefficient(SCC) Cope hole Plate thickness Initial geometric imperfection 
一种剪滞翘曲位移函数的解析构造法被引量:15
《哈尔滨工业大学学报》2017年第3期162-167,共6页肖军 李小珍 刘德军 刘晨光 肖林 
国家自然科学基金(51308467)
针对剪力滞问题,提出了一种解析的求解方法.通过对控制微分方程解的形式进行研究,构造出一种针对不同余弦剪力分布的剪滞翘曲函数;进而对任意给定的外荷载作用下的剪力分布进行级数展开,并单独求取各剪力分量对应的正应力;最终通过对正...
关键词:剪力滞效应 位移函数 解析法 能量变分 级数展开 
不同位移函数对箱梁剪力滞效应的影响被引量:14
《中国公路学报》2016年第9期90-96,共7页肖军 李小珍 刘德军 刘晨光 肖林 
国家自然科学基金项目(51308467)
为方便利用不同位移函数进行箱梁剪力滞效应分析,针对荷载对称作用于腹板位置的剪力滞问题,以抽象函数作为位移函数形式,采用基于最小势能原理的变分法,推导了箱梁剪力滞的控制微分方程及其解析解;同时,利用编制的箱梁剪力滞分析程序,...
关键词:桥梁工程 剪力滞效应 能量变分法 位移函数 解析解 
局部应力差异对压杆弹性稳定的影响被引量:1
《西南交通大学学报》2015年第6期971-976,共6页李小珍 肖军 刘德军 刘晨光 张景峰 肖林 
国家自然科学基金资助项目(51308467);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU12BR037)
为研究在不同形式荷载作用下局部应力差异对加载端自由压杆弹性稳定的影响,基于有限元理论探讨了在点加载及面加载情况下压杆的弹性稳定性能.以平面梁单元为例,通过对荷载作用端附近单元的几何刚度矩阵进行调整,模拟了加载形式对加载区...
关键词:受压圆柱 局部应力 弹性刚度 几何刚度 稳定分析 
硅藻土与橡胶粉复合改性沥青混合料路用性能研究被引量:11
《公路工程》2014年第6期76-81,共6页赵庆权 
国家自然科学基金(51308467)
采用了APA汉堡车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验以及小梁疲劳试验,研究了硅藻土与橡胶粉复合改性沥青混合料的路用性能。试验结果表明,在18%橡胶粉掺量下,随着硅藻土掺量的增加,复合改性沥青混合料的高温稳定性增...
关键词:路面工程 硅藻土 橡胶粉 复合改性沥青混合料 路用性能 
混合梁斜拉桥钢-混结合段受力行为仿真分析被引量:19
《西南交通大学学报》2014年第4期619-625,699,共8页张景峰 李小珍 肖林 鲍宇文 
国家自然科学基金资助项目(51308467)
为探讨混合梁斜拉桥钢-混结合段的受力行为,以黑瞎子岛乌苏大桥为研究对象,采用通用有限元程序ANSYS,对其钢-混结合段的受力行为进行了非线性数值仿真分析.分析中考虑了结构和材料的非线性特性,采用非线性弹簧模拟栓钉的粘结-滑移行为,...
关键词:钢-混结合段 力学行为 数值仿真分析 栓钉 模型试验 
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