国家自然科学基金(51376133)

作品数：23被引量：120H指数：8
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相关作者：马洪安曾文陈保东徐丽李海霞更多>>
相关机构：沈阳航空航天大学沈阳理工大学西安交通大学大连理工大学更多>>
相关期刊：《汽轮机技术》《沈阳航空航天大学学报》《航空动力学报》《航空发动机》更多>>
相关主题：燃烧特性替代燃料着火延迟时间燃烧室着火特性更多>>
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火焰筒头部结构对燃烧特性影响研究
《汽轮机技术》2023年第3期189-192,共4页刘凯 吴跃扬 徐婉蓉 姜广仁 
国家自然科学基金(No51376133)。
火焰筒头部结构是影响预混燃烧的关键参数,试验研究了扩张角55°(渐扩)、90°(突扩)火焰筒分别匹配旋流数0.45、0.65旋流器对燃烧性能的影响。结果表明:突扩火焰筒较渐扩具有更低的贫油熄火极限,且无论突扩还是渐扩火焰筒,均匹配较大旋...
关键词：火焰筒扩张角 旋流数 贫油熄火 出口温度场 排放指数 
旋流数对贫预混燃烧特性影响被引量：1
《航空动力学报》2023年第6期1292-1298,共7页徐丽 刘凯 曾文 
国家自然科学基金(51376133);航空科学基金(2015ZB54003)。
采用数值模拟与试验的手段,研究了旋流数对贫预混燃烧室燃烧性能的影响。数值模拟结果表明:旋流数在0.56~0.73之间,火焰筒头部均能产生明显的回流区,随旋流数的增加,回流区增大,但燃料掺混均匀性变差,主燃区燃料不均匀度由0.00853增加到...
关键词：贫预混燃烧 旋流数 贫油熄火 出口温度 排放指数 
火焰筒扩张角与旋流匹配对燃烧特性的影响
《热能动力工程》2023年第5期97-102,共6页刘凯 姜广仁 曾文 
国家自然科学基金(51376133)。
火焰筒头部结构对预混燃烧性能有重要影响,为了探讨旋流器与火焰筒扩张角相互作用关系,试验研究了扩张角为35°(渐扩)、90°(突扩)的火焰筒分别匹配旋流数为0.55,0.75旋流器对燃烧性能的影响。试验结果表明:渐扩火焰筒总压损失较突扩火...
关键词：火焰筒扩张角 旋流数 贫油熄火 出口温度场 排放指数 
掺混孔结构对燃烧室性能影响研究被引量：2
《热能动力工程》2022年第7期64-69,92,共7页刘凯 王峻宁 曾文 孙丽艳 
国家自然科学基金(51376133);航空科学基金(2015ZB54003)。
针对燃气轮机NO_(x)排放较高的问题,试验研究了某型燃气轮机火焰筒掺混孔前移后,点火、熄火、污染物排放及出口温度场等燃烧性能。研究结果表明:将火焰筒掺混孔前移20 mm至第2道冷却气膜后,贫油点火油气比由0.02335~0.03302增加到0.0244...
关键词：燃气轮机 燃烧室 掺混孔 燃烧特性 试验 
RP-3航空煤油五组分模拟替代燃料的层流燃烧特性被引量：2
《推进技术》2021年第10期2377-2384,共8页付意 罗睿 史鹏宇 夏文博 范玮 
国家自然科学基金(51376133,51506132)。
为了研究一种RP-3航空煤油的五组分模拟替代燃料(包含摩尔分数为14%正癸烷、10%正十二烷、30%异十六烷、36%甲基环己烷和10%甲苯)的燃烧特性,在定容燃烧装置中对初始温度390K,400K和420K,初始压力0.1MPa和0.3MPa,当量比0.8~1.5的该五组...
关键词：RP-3航空煤油 替代燃料 层流燃烧速度 马克斯坦长度 火焰面不稳定性 
RP-3航空煤油燃烧特性及其反应机理构建综述被引量：7
《航空发动机》2021年第1期25-31,共7页马洪安 付淑青 吴宗霖 刘宇 曾文 
国家自然科学基金(5150613、51376133、51606129、1008103)资助
目前耦合航空煤油多步燃烧反应机理的数值模拟计算已引起学者们的重视,燃烧反应机理的构建已成为研究热点。详细介绍了国内外关于航空煤油模拟替代燃料的选取、化学反应动力学模型构建和简化、着火延迟时间和层流燃烧速度等的实验规律...
关键词：RP-3航空煤油 模拟替代燃料 化学反应动力学机理 着火延迟时间 层流燃烧速度 航空发动机 
径向分级低污染燃烧室燃烧性能试验被引量：6
《热力发电》2019年第8期22-26,共5页刘凯 李之予 曾文 刘爱虢 
国家自然科学基金项目(51376133);航空科学基金项目(2015ZB54003)~~
以某型径向三级燃烧室为研究对象,采用天然气为燃料,通过试验研究了各级不同燃料比例及燃烧模式下燃烧室的贫油点火、贫油熄火、出口温度场、污染物排放等燃烧性能。结果表明:在环形区扩散燃烧、主燃区预混燃烧模式下,贫油点火油气比为0...
关键词：燃气轮机 燃烧室 径向分级 当量比 燃烧特性 污染物排放 扩散燃烧 预混燃烧 
三旋流燃烧室燃烧特性试验被引量：2
《航空动力学报》2018年第9期2067-2073,共7页徐丽 刘凯 
国家自然科学基金(51376133);航空科学基金(2015ZB54003)
针对舰船用燃气轮机低污染排放要求,试验研究了一种三旋流贫预混燃烧室燃烧性能。结果表明:三旋流燃烧室内、中旋流角决定了点火成功与否,而外旋流角仅对点火、熄火极限有影响。采用内、中、外旋流角依次增加10°,旋流数依次增加33.3%、...
关键词：三旋流 预混 燃烧室 燃烧特性 油气比 
某型燃气轮机燃烧室改进试验被引量：4
《热力发电》2018年第8期120-124,共5页刘凯 曾文 刘爱虢 
国家自然科学基金(51376133);航空科学基金(2015ZB54003)~~
针对燃气轮机低污染排放要求,对某型常规航空发动机燃烧室进行了增大主燃孔直径及掺混孔提前的改进,试验以0号柴油为燃料,进行了点火、熄火特性、出口温度场、污染物排放、燃烧效率研究。结果表明:主燃孔孔径由Φ9 mm增大到Φ11 mm,进...
关键词：燃气轮机 燃烧室 火焰筒 主燃孔 掺混孔 油气比 排放指数 燃烧特性 
低污染燃烧室点火熄火特性试验研究被引量：1
《沈阳航空航天大学学报》2018年第2期35-40,共6页徐丽 孙丽艳 
国家自然科学基金(项目编号:51376133);航空科学基金(项目编号:2015ZB54003)
应用燃烧试验台完成了三旋流贫预混燃烧室点火熄火性能试验研究。针对8种旋流角组合方式,研究了不同进气流量、不同进气温度下的贫油点火、熄火极限。结果表明:三旋流贫预混燃烧室中,内旋流、中旋流角度组合决定了点火成功与否,而外旋...
关键词：低污染 燃烧室 点火特性 贫油熄火 试验 
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