《华东交通大学学报》

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《华东交通大学学报》
主办单位：华东交通大学
最新期次：2025年1期更多>>
发文主题：高校征稿简则铁路大学生数值模拟更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文作者：蒋先刚雷晓燕徐保根陈梦成刘二根更多>>
发文机构：华东交通大学同济大学河海大学南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金江西省自然科学基金江西省教育厅科学技术研究项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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长江经济带城市经济与高铁网络协同发展研究
《华东交通大学学报》2024年第6期50-57,共8页徐玉萍 王宗宇 董晓梅 
江西省社会科学规划项目(22YJ17)。
【目的】为了研究长江经济带城市高质量发展水平与高铁网络发展水平之间的协同发展程度。【方法】利用熵权法测算了2008—2020年长江经济带106个城市的经济高质量发展水平,并结合社会网络分析法,综合测算了高铁网络发展水平。随后,运用...
关键词：长江经济带 高铁网络发展水平 城市经济高质量发展 耦合协调 
“强省会”战略下长江经济带低碳经济和产业选择
《华东交通大学学报》2024年第2期118-126,共9页陈志建 张立 张庆娟 
国家自然科学基金项目(42261060);教育部人文社会科学研究青年基金项目(21YJCZH011);江西省研究生创新专项基金项目(YC2021-S477)。
城市低碳发展是我国生态文明建设的重要抓手,而“强省会”战略对区域间的协调发展产生了重要影响,这就为“强省会”战略下长江经济带城市的低碳经济发展和产业选择提出了新要求。【目的】研究刻画长江经济带地级市行业的低碳经济效应,...
关键词：强省会 低碳城市 碳生产率 产业选择 
泉州市制造业与物流供应链联动发展研究被引量：1
《华东交通大学学报》2023年第4期66-75,共10页徐玉萍 吴志刚 王宗宇 
国家自然科学基金项目(71961006);2022年度江西省社科规划项目(22YJ17);2021年度江西省研究生创新专项资金项目(YC2021-S421)。
为了探究泉州市制造业与物流供应链的联动协同作用,助力构建服务型制造业,推进先进制造业与相关重点领域产业的融合发展,促进建设高效的现代物流供应链体系,基于灰色关联度模型和VAR模型,分析泉州市2002年至2021年制造业与物流供应链发...
关键词：制造业 物流供应链 联动发展 灰色关联度 VAR模型 
高铁开通对浙江省城乡居民收入差距的影响被引量：2
《华东交通大学学报》2023年第3期116-126,共11页徐玉萍 苏方轶 
江西省社科规划项目(22YJ17)。
采用多期双重差分法,匹配2006—2019年浙江省除舟山市外10个地级市城市数据、铁路数据,探究高铁开通对城乡居民收入差距的影响。研究发现:高铁开通以及铁路列车频次的增多,大幅提升了浙江省各城市真实可达性;高铁开通整体上扩大了浙江...
关键词：高铁 可达性 城乡居民收入差距 双重差分模型 
基于奖惩机制的网络货运平台监管策略演化博弈分析被引量：2
《华东交通大学学报》2023年第1期34-43,共10页甘卫华 刘郑 刘亚楠 李春芝 
国家自然科学基金项目(72061013)。
基于演化博弈理论,引入奖励和惩罚机制,构建网络货运平台与政府监管部门间的演化博弈模型,并对其均衡点的稳定性进行分析。理论研究与仿真结果表明:在静态惩罚下,无论是静态还是动态的奖励机制,系统均不存在均衡稳定点;在静态奖励动态...
关键词：网络货运平台 动态奖惩机制 演化博弈 政府监管 
基于结构方程模型的VR产业集群创新绩效研究
《华东交通大学学报》2022年第4期119-126,共8页黄红英 章丽萍 杨慧雅 
国家自然科学基金项目(71863008);江西省高校人文社科研究项目(GL21114);江西省教育科学“十四五”规划项目(21YB060)。
基于三螺旋理论,从社会网络视角出发构建VR产业集群创新绩效影响因素概念模型,运用结构方程研究方法以及南昌市VR产业相关公司的数据,研究集群创新绩效的影响因素,并进一步研究研发投入、政府行为与集群氛围对VR产业集群创新绩效的影响...
关键词：VR产业集群 创新绩效 三螺旋理论 
高铁开通对城市创新的影响研究被引量：2
《华东交通大学学报》2022年第3期91-98,共8页徐玉萍 洪振文 
江西省科技厅管理类项目(20202BBA20804);江西省研究生创新专项基金项目(YC2020-S333)。
为探究高铁(HSR)开通对城市创新发展的影响,选取长江中游城市群28个地级市2006—2019年的面板数据,采用倾向得分匹配倍差法评估高铁开通对城市创新的影响。结果显示:高铁开通对长江中游城市群创新能力有显著促进作用,并且这种作用存在...
关键词：高铁开通 PSM-DID 时空动态性 不同等级高铁 
机场航空器碳排放演化特征及影响因素分解被引量：5
《华东交通大学学报》2022年第2期53-61,共9页宋文 胡荣 曾雯 王德芸 张军峰 
国家自然科学基金项目(U1933117)。
科学识别并分析行业因素对自身碳排放的影响是制定针对性减排措施,实现2030年碳达峰的重要基础。以中国31个省(自治区、直辖市)的2007—2016年机场航空器碳排放为样本,首先,分析中国机场航空器碳排放的时空演变特征;其次,采用LMDI分解...
关键词：航空器碳排放 碳达峰 对数平均迪氏指数 机场开放程度 能耗强度 
我国民航业碳中和发展的政策现状分析被引量：3
《华东交通大学学报》2022年第2期69-76,共8页郭超宇 施向峰 
教育部哲学社会科学重大课题攻关项目(19JZD008)。
公共政策是推动国家宏观战略目标实现的重要手段,因而对民航业碳中和发展相关政策进行研究并进一步完善,对推动行业和国家节能减排目标的实现尤为重要。研究采用文献计量法和内容分析法,对“十一五”时期以来中国民用航空局出台的有关...
关键词：民航 碳中和 节能减排 政策 
基于碳足迹的城市轨道交通项目碳回收期研究被引量：3
《华东交通大学学报》2022年第2期77-85,共9页张跃斌 易欣 李双双 邱慧 宋璋玉 
湖南省哲学社会科学基金项目(19YBA376);国家级大学生创新训练项目(201910538038)。
为了研究城市轨道交通项目因碳减排带来的环境效益,融合建设与运营数据,构建了城市轨道交通项目的碳回收期测算模型。以长沙市5条轨道交通线路为研究对象,在合理预测未来客运量的基础上,定量分析了这5条线路在2014—2050年间建设、运营...
关键词：城市轨道交通项目 碳回收期 碳足迹 碳减排效益 
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