大连交通大学土木与安全工程学院

作品数：392被引量：2276H指数：21
导出分析报告
发文作者：巨建民严颖毕巧巍薛向锋阎善郁更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程理学更多>>
发文主题：数值模拟安全工程隧道混凝土地铁隧道更多>>
发文期刊：更多>>
所获基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目大连市科技计划项目更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一机构
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
不同轴压比下预制装配式部分钢骨梁柱节点动力性能研究
《混凝土》2022年第8期45-50,共6页范国玺 王也 李强 王德斌 杨静 
国家自然科学基金项目(52008385);山东省自然科学基金项目(ZR2018BEE041);青岛市博士后人员应用研究项目(861605040024)。
考虑约束效应、强度退化及应变率效应,运用ABAQUS有限元分析软件,建立了预制装配式部分钢骨钢筋混凝土(PPSRC)梁柱节点力学性能有限元分析模型,通过试验结果验证该模型的有效性,采用验证后的有限元模型,研究了不同轴压比下PPSRC梁柱节...
关键词：PPSRC梁柱节点 应变率效应 轴压比 承载力 延性 
不同加载速率和柱变轴力下钢筋混凝土梁柱边节点组合体受力性能研究被引量：3
《建筑结构学报》2022年第S01期106-115,共10页范国玺 窦子琛 王德斌 张其一 
国家自然科学基金项目(52008385);山东省自然科学基金项目(ZR2018BEE041);青岛市博士后人员应用研究项目(861605040024)
为研究地震作用下钢筋混凝土框架的受力性能,开展了不同加载速率和柱变轴力下钢筋混凝土梁柱边节点组合体的往复加载试验,研究了梁柱边节点组合体的损伤演化、刚度退化、耗能能力、承载力等受力性能指标。研究表明:节点组合体的损伤演...
关键词：框架边节点 加载速率 柱变轴力 受力性能 受剪承载力 
寒区铁路含冰率对碎石集料强度及变形特性影响试验研究被引量：4
《铁道科学与工程学报》2022年第3期697-705,共9页黎旭 严颖 季顺迎 
国家自然科学基金资助项目(11572067,11872136)。
在寒区冰冻条件下,道砟间的冻结现象将加剧冻结道床与轨枕、路基相互作用的复杂性,给冬季有砟轨道的安全运行带来较大挑战。为探究寒区有砟轨道中冻结道床的强度和变形特性,制备不同含冰率下碎石集料试样并进行室内低温单轴压缩试验,讨...
关键词：寒区铁路 含冰率 单轴压缩 力学性能 
考虑道砟侵切土质路基的有砟轨道离散元-有限元耦合方法被引量：2
《固体力学学报》2021年第4期407-419,共13页黎旭 严颖 季顺迎 
国家自然科学基金项目(11572067,11872136)资助。
论文考虑有砟轨道道床结构中底层道砟颗粒会逐渐侵切土质路基上表层的实际情况,引入基于双曲线函数的土阻力公式,发展了离散元颗粒与有限元网格体内耦合的接触力算法,建立了考虑道砟颗粒侵切路基表层的有砟轨道离散元-有限元耦合模型....
关键词：有砟道床 道砟侵切作用 离散元-有限元耦合 累积沉降 
针对有砟道床动力特性分析的嵌入式离散元-有限元耦合方法被引量：2
《计算力学学报》2021年第2期180-187,共8页邵帅 吕泉江 纪丹阳 严颖 
国家自然科学基金(11802146,11872136);内蒙古自治区自然科学基金(2018BS01003)资助项目.
在离散元-有限元耦合方法中,离散元和有限元交界面处的耦合方式对整体有砟道床的力学行为影响显著。采用基于球形单元的镶嵌单元或粘结单元模拟有砟道床时,由于球形单元和有限单元表面的自锁能力较差,使道砟层在列车载荷作用下容易产生...
关键词：有砟道床 离散元方法 有限元方法 离散元-有限元耦合法 动力特性 
基于透水性能的全透水沥青路面结构设计被引量：23
《中外公路》2019年第4期26-32,共7页赵丽华 杨志浩 许斌 石鑫 曹东伟 丁润铎 
科技部国际合作项目(编号:2016YFE0108200)
为了研究全透水沥青路面的结构设计方法,从全透水沥青路面试验路的结构设计入手,综合考虑所设计路面的力学性能和透水性能,以北京当地的设计平均降雨强度作为结构设计的依据,综合考虑不同材料基层的适宜厚度,并最终确定透水基层的厚度,...
关键词：道路工程 结构设计 透水性能 全透水沥青路面 
快速加载下轴压比对RC梁柱节点抗震性能的影响被引量：2
《振动与冲击》2019年第11期271-278,共8页杨天戈 范国玺 王也 王德斌 商怀帅 
山东省自然科学基金项目(ZR2018BEE041);青岛市博士后应用研究项(861605040024);“优秀青年教师培育计划”项目;国家自然科学青年基金(51408093);国家自然科学基金面上项目(51778310)
目前,梁柱节点抗震性能的研究多数为拟静力试验研究,有关梁柱节点动力试验研究相对较少。基于此,对四个梁柱节点组合体试件进行快速加载试验,以研究快速加载时轴压比对梁柱节点抗震性能的影响。此外,基于软化拉-压杆模型、库伦破坏准则...
关键词：梁柱节点 加载速度 轴压比 破坏形态 承载力 
大骨料混凝土冻融循环后单轴动态抗拉性能试验研究被引量：1
《新疆农业大学学报》2019年第3期223-228,共6页范文晓 刘锋 王海涛 
水沙科学与水利水电工程国家重点实验室开放研究基金资助课题(sklhse-2012-C-01).
针对寒冷地区水工混凝土结构受冻融循环和动荷载作用后会影响其混凝土力学性能,采用混凝土自动快速冻融机进行大骨料混凝土抗冻性试验,再利用大型电液伺服静动三轴试验设备对其进行单轴动态抗拉试验。基于试验数据分析了不同冻融循环次...
关键词：大骨料混凝土 冻融循环 单轴动态抗拉强度 破坏准则 
基于汽车刹车试验的排水沥青路面抗滑性能分析被引量：8
《公路》2019年第4期34-41,共8页许斌 杨志浩 石鑫 曹东伟 赵丽华 张永刚 
科技部国际合作项目;项目编号2016YFE0108200
目前国内分析排水沥青路面的抗滑性能仅是通过室内研究其构造深度和摆值,从而推导出实际工程中的使用性能,但是这种方法并不能完全表征实际工程应用中排水沥青路面的抗滑性能。为了更准确地研究排水沥青路面的抗滑性能,文章以石家庄和...
关键词：排水沥青路面 刹车试验 抗滑性能 
常温制备赤泥-低钙粉煤灰基地聚物的试验和微观研究被引量：11
《材料导报》2019年第6期980-985,共6页张默 王诗彧 
辽宁省自然科学基金计划重点项目(20170520406);中国博士后科学基金面上资助(2017M621125)~~
低钙粉煤灰在常温条件下合成地聚物存在反应度低、强度低的问题。本研究在低钙粉煤灰中掺入20%赤泥制备地聚物,研究其力学性质,并通过SEM、EDS和FT-IR分析地聚物的微观结构变化。进一步研究了化学配比n(Si)/n(Al)=1.8～2.5、n(Na)/n(Al)...
关键词：赤泥-粉煤灰基地质聚合物 养护条件 化学配比 力学性质 微观结构 
全选清除导出
共40页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部