TIME-TRIGGERED

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Study on simulation and scheduling algorithm of CAN control for independently driving electric vehicle
《High Technology Letters》2010年第1期90-93,共4页孟祥 Cao Wanke Lin Cheng Sun Tielei 
Supported by the National High Technology Research and Development Programme of China （No. （2008AA11 A146 ）, China Postdoctoral Science Foundation （20090450298）.
Safety-critical applications such as the independently driving systems of electric vehicle （EV） require a high degree of reliability. The controller area network （CAN） is used extensively in the control sectors. A...
关键词：independently driving scheduling algorithm real-time analysis time-triggered scheduler controller area network （CAN） 
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