OCCUPANT

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Simulation of Restraint System Performance upon the Occupant's Response During Impact
《Journal of Beijing Institute of Technology》1999年第2期96-102,共7页孙立清 林逸 孙逢春 
高等学校博士学科点专项科研基金
Aim To study the influence of restraint system performance upon the occupant's response during impact, and provide a scientific base for occupant restraint system design. Methods \ In the light of basic theory...
关键词：vehicle  occupant multibody system model multibody system dynamics impact dynamics computer simulation vehicle passive safety 
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