预制预应力

作品数：207被引量：534H指数：12
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40米预制预应力箱梁外观质量改进被引量：1
《交通世界》2012年第23期277-278,共2页刘玉华 
工程概况 河南省郑州西南绕城高速公路土建工程某合同段工程主线全长9km．有大型互通式立交两处．大中桥梁33座．工程总投资超过4．5亿元。桥梁上部结构主要采用预制预应力组合连续箱梁．预制箱梁共736片，
关键词：预制箱梁 预应力箱梁 质量改进 桥梁上部结构 外观 工程概况 绕城高速公路 互通式立交 
20米空心板梁预应力张拉计算与施工
《交通世界》2012年第7期256-257,共2页罗富亮 
公路桥梁板梁常用的张拉方法有两种，即先张法和后张法，结合北戴河区道路改造工程205改线戴河大桥的空心板张拉方法，桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值和理论伸长值误差不得超过±6％，故理论伸长值计算相当重...
关键词：预应力钢绞线 砼空心板梁 张拉计算 施工过程 理论伸长值 道路改造工程 公路桥梁 预制预应力 
预制预应力T梁裂缝原因分析与处理
《交通世界》2011年第21期109-110,共2页闫伟 
混凝土是桥梁工程广泛使用的建筑材料．但混凝土的抗拉强度低．容易开裂等缺点尤为突出，混凝土的裂缝，长期以来一直是学术界和工程界所研究的一个重要课题，也使得对裂缝的成因分析及其控制分析显得十分重要．本文根据笔者在天津、河...
关键词：预应力T梁 裂缝原因 预制施工 施工质量控制 桥梁工程 混凝土 抗拉强度 建筑材料 
预制预应力T梁裂缝原因分析与处理被引量：4
《交通世界》2011年第17期170-171,共2页闫伟 
混凝土是桥梁工程广泛使用的建筑材料,但混凝土的抗拉强度低,容易开裂等缺点尤为突出,混凝土的裂缝,长期以来一直是学术界和工程界所研究的一个重要课题,也使得对裂缝的成因分析及其控制分析显得十分重要,本文根据笔者在天津、河北等地...
关键词：预应力T梁 裂缝原因 预制施工 桥梁工程 混凝土 建筑材料 抗拉强度 成因分析 
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