整体式桥台

作品数：108被引量：299H指数：12
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整体式桥台-H形钢桩基-土相互作用水平变形机理研究被引量：4
《中国公路学报》2022年第5期84-94,共11页黄福云 单玉麟 何凌峰 陈伟 
国家自然科学基金项目(51578161);四川省交通科技项目(2020-A-05);福建省住建行业建设科技研究开发项目(2022-K-6)。
整体桥因整体性、抗震性、行车舒适性而被广泛应用。为了能吸纳整体桥在温度、地震作用下的水平往复变形,实际工程中其桩基主要采用H形钢桩。为深入研究整体桥H形钢桩基水平变形机理,以某整体桥为背景,开展了传统平衡土压力状态下H形钢...
关键词：桥梁工程 整体桥 拟静力试验 不平衡土压力 结构-土相互作用 水平变形 
整体式桥台-桩基-土相互作用内力计算方法研究被引量：10
《中国公路学报》2021年第6期69-79,共11页黄福云 张峰 单玉麟 林友炜 周志明 
国家自然科学基金项目(51578161);福建省高校优秀人才支持计划项目(2018-G-63)。
整体桥具有使用寿命长、施工方便、造价及养护费用低等特点,目前在国内外得到了广泛的应用与推广。以某整体桥为工程背景,设计制作了桥台-桩基结构试验模型,开展了整体式桥台-H形钢桩-土相互作用低周往复荷载拟静力试验,主要研究了桥台...
关键词：桥梁工程 整体桥 H形钢桩 桥台-桩-土相互作用 桩身应变 桩身弯矩与剪力 
整体式桥台-H形钢桩-土体系抗震性能试验被引量：19
《中国公路学报》2020年第9期180-192,共13页黄福云 陈伟 徐普 薛俊青 张峰 
国家自然科学基金项目(51578161);国家自然科学基金青年项目(51508103);福建省高校优秀人才支持计划项目(50011504);福州市科技局项目(G2016-G-62)。
整体桥因其全周期寿命长、整体性好和养护费用低等特点,得到了广泛应用,但对其在地震荷载作用下的受力特点和变形规律还缺乏深入研究。基于此,以某整体桥为背景,制作桥台-H形钢桩试验模型,开展整体式桥台-H形钢桩-土体系抗震性能拟静力...
关键词：桥梁工程 抗震性能 拟静力试验 整体桥 桥台-桩-土相互作用 H形钢桩 累积变形 
带EPS的整体式桥台-桩-土相互作用拟静力试验被引量：18
《中国公路学报》2019年第7期77-89,共13页黄福云 程俊峰 薛俊青 林友炜 庄一舟 
国家自然科学基金项目(51578161,51508103);福建省高校新世纪优秀人才支持计划项目
整体桥中台后土压力在温度循环作用下会发生较大变化,这种季节性横向土压力的变化在每次温度循环后会持续增大,其实际所受水平土压力会远大于桥台设计时的压力,同时桥台桩基会产生累积和残余变形,因而有效减少台后土压力与桥台桩基的累...
关键词：桥梁工程 桥台-桩-土相互作用 试验研究 EPS填料 H形钢桩 温度循环作用 累积变形 
整体式桥台-H形钢桩-土相互作用低周往复拟静力试验被引量：27
《中国公路学报》2019年第5期100-114,共15页黄福云 林友炜 程俊峰 杨芳芳 
国家自然科学基金项目(51578161)
整体桥具有使用寿命长、施工方便、造价及养护费用低等特点,目前在国内外得到了广泛应用与推广。然而,整体桥在季节性温度荷载作用下会发生往复位移,并产生桥台-桩基-土相互作用。为此,以福建上坂大桥为背景,设计制作桥台-桩基结构试验...
关键词：桥梁工程 H形钢桩 试验研究 桥台-桩-土相互作用 拟静力 温度作用 残余变形累积 
整体式桥台桥梁的桥台结点受力性能研究被引量：16
《中国公路学报》2005年第1期46-50,共5页彭大文 陈朝慰 洪锦祥 
福建省交通厅;公路局联合资助项目(200014)福建省计委资助项目(200364)
提出了整体式桥台桥梁的桥台一般构造和施工建造顺序,并以福建省上坂大桥为工程背景,通过建立空间有限元梁格体系和块体模型,分析了不同工况下整体式桥台桥梁的桥台结点内力和应力以及墩柱的裂缝状况,在参数分析中,引入了相对刚度的概念...
关键词：桥梁工程 桥台结点 有限元方法 受力性能 整体式桥台桥梁 
整体式桥台桥梁的动力试验研究被引量：16
《中国公路学报》2004年第4期59-63,共5页彭大文 洪锦祥 郭爱民 方德铭 
福建省交通厅;公路局资助项目(200014);福建省计委项目(200364)
研究了上坂大桥(中国最长的采用整体式桥台的无伸缩缝桥梁,简称为整体式桥台桥梁)在天然脉动荷载作用下的自振特性,得到关于该类桥梁自振特性的结论;采用结构分析软件ANSYS建立全桥的空间模型,计算该桥的自振特性,并与实测结果进行比较...
关键词：桥梁工程 整体式桥台 动力试验 无伸缩缝桥梁 
桩基础的整体式桥台桥梁受力性能研究被引量：28
《中国公路学报》2002年第4期43-48,共6页洪锦祥 彭大文 
福建省自然科学基金项目 ( E0 110 0 17);福建省教育厅科研基金项目 ( K2 0 0 10 2 2 )
考虑桩土相互作用 ,提出桩基础的无伸缩装置整体式桥台桥梁有限元计算模型 ;分析该类桥梁的受力性能 ,探讨主梁的温度变形、桩长、桩径对受力性能的影响 ,并比较了与相应有伸缩装置桥梁受力性能的差异 。
关键词：无伸缩装置桥梁 整体式桥台 桩土相互作用 受力性能 有限元法 
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