制动间隙

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制动器偏磨对制动跑偏的影响研究
《时代汽车》2019年第14期110-115,共6页于洋 
本文从理论角度讲述盘式制动器摩擦副所产生的温度场对偏磨影响的原理,及所造成的结果。并介绍有限元的相关理论。确定摩擦副中的各项特性,建立模型。得到分析结果-偏磨出现的结果大多为入口磨损大于出口磨损。根据有限元分析结果结合...
关键词：制动跑偏 有限元分析 偏磨 制动间隙 
现代汽车制动器制动间隙自调装置的结构与原理
《中国科技期刊数据库 工业A》2019年第5期00114-00115,共2页李爱涛 
本篇文章主要是对现代汽车制动器相关问题进行讨论分析,其本文主要阐述了工作原理和制动间隙自动调整装置的基本结构,并提出了线程推杆式与蹄式制动器制动间隙自动调整装置,棘轮式制动间隙自动调整装置和凸轮。根据结构和工作原理,分析...
关键词：制动间隙 调节 鼓式制动器 
从专利视角分析制动器制动间隙自动调整技术
《科技风》2019年第14期158-158,共1页尹振杰 
本文对制动器的磨损间隙自动调整装置的专利文献进行了检索、筛选、分类,从申请年度、申请人地域、重要申请人等方面,进行了全球和中国专利数据分析,从理论上预测了技术的发展趋势,为国内申请人提出了知识产权对策。
关键词：制动器 间隙 磨损 补偿 战略布局 
鼓式制动器制动间隙自动调整装置检查方法
《道路交通科学技术》2018年第6期39-42,共4页严慈磊 范志翔 董葵 应朝阳 
为贯彻新版《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)标准的落地实施,本文介绍了制动间隙自动调整装置的工作原理,重点阐述如何利用外观法、测量法等方法分析识别和判定车辆是否装配制动间隙自动调整装置,以期为管理人员及相关工作人员...
关键词：鼓式制动器 制动间隙自动调整装置 GB7258 
浅析制动间隙自动调整臂在重型卡车上的应用
《汽车实用技术》2018年第17期201-202,共2页姚英 
随着汽车工业的发展,人们对汽车的安全性能越来越重视,国家也陆续出台相关法律法规,规范汽车的安全性能。汽车的制动性能是保障行车安全的重要性能之一,特别是对于重型卡车。制动间隙自动调整臂的应用进一步的保障了车辆的行车安全,但...
关键词：自动调整臂 装配 制动间隙 过调 制动器精度 
鼓式制动器间隙自动调节计算方法过程分析
《机械工程师》2017年第7期25-26,共2页伍文明 冯翠云 
广西壮族自治区教育厅科研项目(201203YB074);教改项目(2015JGY12)
现有传统手动纯机械式汽车制动器间隙调节方法存在许多不足之处,文中提出了一种制动器间隙自动调节技术。以启辰341制动器为例,针对棘轮、拨板结构的鼓式制动器自调机构分析其自调原理、间隙计算和调整方法。这一方法调节过程简单,平稳...
关键词：鼓式制动器 S动调节 制动间隙 棘轮 拨板 
制动间隙自调轮缸调整机构的分析
《轻型汽车技术》2017年第7期24-26,共3页李同占 封万程 巨建辉 
介绍了某轻型车液压鼓式制动器间隙自调机构的结构及工作原理,通过间隙自调轮缸的结构参数得出制动和调整间隙值,找出影响制动和调整间隙值的关键零部件参数,得出车辆生产调试关注的蹄片与制动鼓间间隙Δ计算方法。
关键词：制动间隙 调整间隙 鼓式制动器 自调机构 
一种芯部装驱动弹簧的棘轮自调机构
《科技创新与应用》2017年第6期168-168,共1页伍文明 刘韩光 阮锦妃 
关于一种鼓式制动器棘轮自调机构,其特点在撑杆芯部安装驱动弹簧,这种结构驱动力方向与弹簧轴线一致,弹簧力被充分利用,结构最紧凑。
关键词：自调机构 制动间隙 鼓式制动器 棘轮 弹簧 
汽车制动器制动间隙自调装置的结构与原理
《中文科技期刊数据库（全文版）经济管理》2016年第6期119-119,共1页李明明 张文双 
制动系统的性能优劣直接影响着车辆的平均车速和车辆的运输效率,是保证运输经济效益的重要因素。而汽车制动间隙自调装置能适时自动进行制动间隙调整,保证汽车制动性能。因此,制动间隙自调装置已成为汽车制动系统的必备装置。本文对汽...
关键词：汽车制动器 制动间隙 自调装置 结构 原理 
鼓式制动器制动过程中凸轮轴转角的计算方法
《重型汽车》2015年第5期14-15,共2页肖将 秦厚明 孔卓 袁其旺 
本文的研究对象是重型汽车行业中使用的S形凸轮制动器,研究内容是制动过程中凸轮轴转角和制动间隙的换算关系。根据凸轮轴、制动蹄和制动鼓的相对运动关系,用矢量运算方法建立了制动过程的数学模型,并针对工程实例进行了求解,为制动系...
关键词：制动过程 凸轮轴 鼓式制动器 计算 转角 制动间隙 S形凸轮 汽车行业 
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