低硫柴油

作品数:261被引量:437H指数:13
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相关作者:蔺建民李澜鹏黄燕民丁石宋永一更多>>
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生产国Ⅵ柴油大型化液相加氢装置的设计与运行被引量:2
《当代化工》2021年第1期233-236,共4页李义禄 金建辉 
液相加氢技术是近年来为适应市场需求发展起来的新技术。中海油惠州石化炼油二期3.4Mt·a^(-1)柴油液相加氢装置采用美国杜邦(Dupont)公司IsoTherming®工艺直接生产"超低硫柴油"。简述了装置的工艺流程、设计指标和实际运行参数,并依据...
关键词:液相加氢技术 国Ⅵ低硫柴油 低能耗 运行参数 
液相循环加氢技术在湛江东兴200万t/a柴油加氢装置生产超低硫柴油的工业应用被引量:3
《当代化工》2017年第11期2316-2319,共4页陶磊 于洪滨 牛世坤 
中国石油化工股份有限公司成功开发了SRH液相柴油加氢技术,近期该技术在中国石化湛江东兴石油化工有限公司200万t/a柴油加氢装置上成功进行工业应用。工业应用结果表明,处理直馏柴油,在新鲜原料体积空速1.27 h^(-1)、反应器入口温度358....
关键词:液相循环 清洁柴油 加氢脱硫 工业应用 
生产超低硫柴油S-RASSG技术新进展及工业应用被引量:24
《当代化工》2013年第2期208-211,共4页宋永一 方向晨 郭蓉 刘继华 
中国石油化工股份有限公司委托合作项目(No 101002;2010-2012)
为满足炼油企业生产国Ⅳ及欧Ⅴ标准清洁柴油的需要,抚顺石油化工研究院(FRIPP)开发了适合不同原料、分别以W-Mo-Ni(Mo-Ni)及Mo-Co为活性金属的FHUDS系列催化剂,并根据加氢反应器内催化剂床层不同的工况条件和反应特点,结合不同类型催化...
关键词:催化剂级配 清洁柴油 催化剂 加氢精制 加氢脱硫 
低硫柴油润滑性的模拟评定方法研究被引量:8
《当代化工》2008年第3期261-264,共4页宋宇微 詹云玉 
柴油深度脱硫导致柴油润滑性下降,为提高低硫柴油的润滑性,需在柴油中加入柴油润滑剂。利用四球磨损试验机建立了用来测量低硫柴油润滑性的试验方法,这个测量方法是具有简便、快速、费用低的特点,对不同质量的低硫柴油有较好的区分性和...
关键词:低硫柴油 润滑性能 四球磨损试验机 
FH-UDS柴油深度加氢脱硫催化剂的工业应用被引量:19
《当代化工》2008年第3期283-285,300,共4页吴华 
主要介绍FH-UDS柴油深度加氢脱硫催化剂在260万t/a柴油加氢精制装置的首次工业应用情况,并对该催化剂的性能及使用效果进行分析,着重分析了催化剂对柴油的深度脱硫能力。工业应用结果表明:FH-UDS柴油深度加氢脱硫催化剂具有良好的加氢...
关键词:柴油加氢 催化剂 脱硫 低硫柴油 
FH-DS柴油深度加氢脱硫催化剂的工业应用被引量:3
《当代化工》2004年第3期153-156,共4页杨庆伟 黄蔼民 
介绍了FH -DS催化剂在二加氢装置的实际应用情况 ,对该催化剂的性能及使用效果进行了分析 ,着重分析了催化剂对柴油的深度脱硫能力。结果表明 ,FH -DS催化剂具有优异的加氢脱硫、脱氮性能 ,对原料的适应性强 ,可满足各类一。
关键词:柴油加氢 低硫柴油 催化剂 FH-DS 工业应用 
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