质量否决权

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浅谈施工企业质量管理
《交通企业管理》1992年第2期28-28,共1页
我公司正式成立于1985年,前身是烟台港修建队。公司成立前,由于编制性质所限,施工任务主要是指令性的,在干部职工中,质量意识、竞争意识都比较淡薄;工程施工质量不易保证,外观形象不好,原材料消耗较大,成本增大。公司成立以来,突出抓了...
关键词：施工企业质量 质量否决权 烟台港 工程施工 原材料消耗 质量管理 质量监督员 质量科 质量监督站 施工质量 
江北造船厂为什么能在困境中求发展
《交通企业管理》1991年第3期39-40,共2页李林新 
江北造船厂是湖北省黄冈地区的一家地方造船企业,有固定资产570万元,有职工469人。近几年,在造船行业极不景气,许多造船企业陷入困境的情况下,而江北造船厂却呈现着一派繁忙景象。六年来,实现工业总产值翻两番,利润翻了两倍半,1990年实...
关键词：造船行业 以产定销 工业总产值 建造周期 销售收入 产品质量 黄冈 技术配套 完成工时 质量否决权 
强化升级意识 促进企业上等级——佳木斯港务局企业升级经验介绍
《交通企业管理》1991年第2期16-17,共2页
佳木斯港务局是东北内河的一个中型港口。几年来,围绕提质、降耗、增益他们开展了扎扎实实的企业升级工作,1988年荣获黑龙江省先进企业称号,1989年又跨入国家二级企业行列。
关键词：升级工作 国家二级企业 企业升级 质量否决权 专业部门 节能企业 现代管理 达标工作 专业管理 机械设备 
广州远洋运输公司——在改革中前进 在管理中发展
《交通企业管理》1990年第S2期29-30,共2页赵铁军 
广州远洋运输公司成立于1961年。29年来,公司从成立时的627人、4艘船舶、2.26万载重吨、航行7个国家和地区的10多个港口发展为拥有15000多名职工、142艘船舶、200多万载重吨、航行130多个国家和地区的900多个港口的大型综合运输企业。2...
关键词：国家二级企业 综合运输 国家计委 交通系统 设备管理 质量否决权 运输生产 计量工作 标准化体系 经济活动分析 
强化企业管理 争创二级企业
《交通企业管理》1990年第S2期6-8,共3页李海平 
聊城客车厂是交通部和国家定点生产客车的重点企业,是“七五”期间山东省重点技术改造厂家之一。现有职工885人,固定资产1300万元,主要生产设备270台,年生产客车能力1200辆。主要产品有S D662A、S D640、S D680、J T661B、风神—S8等五...
关键词：二级企业 客车厂 主要生产设备 升级工作 省优产品 企业升级 质量否决权 质量方针 国家一级企业 技术进步 
加强企业管理 提高企业素质
《交通企业管理》1990年第6期9-10,8,共3页吴寿贤 
我公司是深圳经济特区第一家中日合作经营企业,经营汽车翻新修理、汽车零配件销售、汽车客运出租业务,于1984年3月试业,1985年3月正式开业。公司现有固定资产269. 4万元,有职1246人。公司属下修理厂,被日本丰田汽车公司指定为中国第一...
关键词：现有固定资产 汽车客运 丰田汽车公司 深圳经济特区 企业素质 质量否决权 国家二级企业 升级工作 汽车配件 安全文明生产 
坚定目标 推进企业全面质量管理
《交通企业管理》1990年第S1期40-42,共3页
我公司推行全面质量管理已有六年的历史了,从试点、推行逐步进入深化、提高,取得了较为明显的成效。TQC 的作用已被公司绝大多数人所认识,它的理论和方法也得到广泛的运用,使企业的素质不断提高,工程质量、经济效益出现了稳步上升的趋...
关键词：全面质量管理 质量否决权 工程质量 质量管理活动 上海航道局 大连大窑湾 基层单位 石臼所 基础管理工作 标准化工作 
强化企业管理 推进企业升级——沈阳市公路工程公司升级作法
《交通企业管理》1989年第S2期12-13,共2页
沈阳市公路工程公司是以承担国家重点公路桥梁工程为主的一级施工企业,现有职工1800余人。1985年,在全国同行业中率先由事业变为自主经营,自负盈亏的施工企业。1986年被列为沈阳市首批经营责任制试点单位。1988年被沈阳市选定为首批“...
关键词：工程公司 全员劳动生产率 行业先进水平 施工企业 经营责任制 企业改革 企业升级 升级工作 质量否决权 自我改造 
强化升级意识 猛促基础管理
《交通企业管理》1989年第5期21-21,共1页
最近,上海航标厂被交通部授予国家二级企业的光荣称号,这个厂人不满600,固定资产仅300多万元的小厂,为什么能登上国家二级企业?厂小志气大。“志气”是他们攀登二级企业的精神动力,也是他们一步一个脚印,扎扎实实工作的最好概括。就是...
关键词：国家二级企业 基础管理工作 质量否决权 升级工作 内部经营机制 计量工作 计量标准 工时定额 全员劳动生产率 第三代 
开拓市场搞活商务
《交通企业管理》1987年第1期18-20,共3页张树玉 
港口企业如何搞活,乃是当前各港口企业提高经济效益的重要课题。“客户是帝王,财源在市场”。港口企业能否向市场开拓,就要看商务是否搞活了。本文谨就这方面抒发管见。为突出重点,仅谈货运商务。
关键词：港口企业 交通运输行业 开拓市场 运输环节 质量否决权 交通运输业 货源组织 腹地经济 市场开拓 经营目标 
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