中国车展

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车展驶入非常道
《时代汽车》2014年第7期18-21,共4页张久英 
自1985年首届上海国际车展举办以来，在汽车工业逐年繁荣的大势之下，车展不仅助推汽车业的发展，自身也成为了一个综合性的拉动辐射型经济现象。具体到一个成熟的大规模国际车展，可以带动举办城市40多个上下游行业，参展商可获得几十...
关键词：中国车展 上海国际车展 烦恼 汽车工业 经济现象 汽车业 辐射型 参展商 
多乎哉 不多也
《时代汽车》2013年第12期54-54,共1页郝云 
根据中国车展信息网提供的数据，2012年全年中国髓记在册的车展数量达到了239次。而依据业内人士介绍，目前我国能称之为“汽车展览会”
关键词：中国车展 汽车展览会 业内人士 信息网 
鞭辟入里话车展——访中国贸促会汽车行业分会会长王侠
《时代汽车》2012年第4期14-19,共6页本刊编辑部 
2012北京国际车展在即，身为中国贸促会汽车行业分会会长的王侠早已进入事无巨细的临战状态。即使如此，访谈中可以体会，他对中国车展及中国汽车工业的发展有着细致的观察，独到的理解。
关键词：北京国际车展 中国车展 汽车行业 贸促会 汽车工业 
以“创新”实现“跨越”——访中国汽车工业国际合作总公司总裁、党委书记纪学成
《时代汽车》2012年第4期20-25,共6页雷丽 崔大山 
4月的北京,花满枝头。在这春光明媚的季节里,2012（第十二届）北京国际汽车展览会大幕将启,作为中国车展行业里的第一刊——《车展》杂志应运而生。近日,本刊记者就本届北京国际车展的相关情况专访了中国汽车工业国际合作总公司（中汽...
关键词：国际合作 中国车展 汽车工业 党委书记 北京国际汽车展览会 总裁 创新 北京国际车展 
车展是种“美文化”“秀”上一场又何妨?
《时代汽车》2012年第4期27-27,共1页程远 
当中国把汽车市场做到了全球第一的时候。汽车展成为全球第一也就是题中应有之意了。对中国汽车展,包括上海车展在内,有媒体发出诸多质疑,比如,中国车展是不是太多、太滥？车展上美女模特喧宾夺主,影响了车展效果,展场内噪声太响,使人...
关键词：汽车展 中国车展 文化 汽车市场 上海车展 内噪声 
从上海车展看零部件业冰火两重天
《时代汽车》2009年第5期114-116,114,共3页佚名 
在汽车行业结构调整暗流涌动的今天,原先争先恐后参展的车企终于懂得了理性、适度。中国车展、中国车市,在此次上海车展后,或许都将朝着新的格局发展。
关键词：上海车展 零部件 行业结构调整 中国车展 汽车 
抱定学习的心态更重要
《时代汽车》2007年第12期2-3,共2页陈光林 
每届类似北京、上海的车展都会受到业界的追捧。作为中国车展的后起之秀，刚刚闭幕的广州车展也不能例外。然而，其中一些声音尤其值得玩味，诸如“广州车展缺乏国际性”、“广州车展越来越沦为地方性车展”等等。此种论断在某种意义上...
关键词：中国车展 广州车展 心态 学习 国际性 地方性 展览业 汽车 
车展不应有过剩之说
《时代汽车》2006年第8期22-23,共2页江浩 
采访第四届广州车展，除了欣赏靓车美女，也听到不少“陈言烂调”——中国车展太多太溢。包括广州车展在内，都被一味地打入了具有“地方色彩”的冷宫，仿佛这类“上不着天，下不着地”的车展在中国根本就无必要。然而，中国机械工业联...
关键词：广州车展 中国机械工业联合会 中国汽车工程学会 过剩 中国车展 地方色彩 第四届 副会长 理事长 
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