低速冲击性能

作品数：59被引量：235H指数：9
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相关领域：一般工业技术轻工技术与工程更多>>
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相关机构：江南大学天津工业大学郑州大学东华大学更多>>
相关期刊：《科学技术与工程》《机械强度》《航空科学技术》《复合材料学报》更多>>
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热膨胀工艺制备不同厚度泡沫夹芯复合材料的低速冲击性能被引量：2
《复合材料学报》2024年第3期1611-1625,共15页闵伟 程乐乐 余木火 孙泽玉 
上海汽车工业科技发展基金会(1913);纤维材料改性国家重点实验室(KF2203)。
热膨胀工艺能够一体化成型各种泡沫夹芯复合材料。选择初始厚度为1 mm的可膨胀环氧泡沫预浸胶,通过控制模具型腔尺寸以控制不同成型压力制备4种不同厚度的泡沫夹芯板。以10 J和42 J冲击能量研究热膨胀工艺和芯材厚度对泡沫夹芯复合材料...
关键词：热膨胀工艺 泡沫夹芯复合材料 低速冲击 有限元分析 冲击后压缩 
CFRP面板-功能梯度蜂窝夹层板的抗低速冲击性能被引量：1
《复合材料学报》2023年第7期4226-4236,共11页付珊珊 陈栋 时建纬 李成 
国家自然科学基金(52175153);中国博士后科学基金(2021 M692912);河南省高等学校重点科研项目(22 A610013)~~。
针对蜂窝结构抗冲击性能进行有限元仿真,验证模型与实验结果的一致性,主要研究了碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)面板-功能梯度蜂窝夹层板在低速冲击下的防护特性。通过改变壁厚在传统蜂窝结构中引入密度梯度,针对不同冲击能量和不同梯...
关键词：功能梯度 低速冲击 吸能 夹层板 有限元仿真 
机织T字型加筋板复合材料的抗低速冲击性能被引量：1
《复合材料学报》2023年第6期3673-3682,共10页秦卓 魏小玲 胡晗 欧阳屹伟 谢军波 龚小舟 
为解决当前T字型铺层复合材料抗层间剪切能力弱的问题,通过对复合材料预制件织造工艺进行合理设计,使用SGA598小样织机织造了T字型织物,采用真空辅助树脂传递模塑(VARTM)工艺将其制备成复合材料,并研究其在低速冲击下的抗冲击性能;使用...
关键词：三维织物 复合材料 T字型加筋板 低速冲击 有限元模拟 
十字嵌锁型格栅夹芯结构设计及低速冲击性能被引量：4
《复合材料学报》2023年第2期1190-1207,共18页曹忠亮 朱昊 董明军 何庆 
江苏省高等学校自然科学研究重大项目(21KJA460004);国家自然科学基金(51705266)。
针对传统复合材料格栅夹芯结构极限承载能力较低、单胞封闭易造成水汽凝结的问题,在分析管胞微观结构和功能性的基础上,提出一种新型十字嵌锁型格栅夹芯结构。首先选取最小体积(最小质量)和最小变形(最大刚度)为优化目标,利用第二代非...
关键词：格栅夹芯结构 多目标优化 低速冲击 失效准则 破坏机制 
碳/芳纶混杂纤维增强波纹夹芯结构低速冲击性能被引量：2
《复合材料学报》2023年第2期1004-1014,共11页习涛 倪爱清 张笑梅 李想 王继辉 
采用碳纤维和芳纶纤维增强复合材料对波纹夹芯结构的面板进行层间混杂铺层设计,通过真空辅助树脂灌注(VARI)成型工艺制备混杂波纹夹芯结构。在60 J、80 J和100 J三种不同冲击能量下,研究了面板混杂铺层方式对波纹夹芯结构低速冲击性能...
关键词：波纹夹芯结构 混杂纤维 低速冲击 剩余压缩强度 无损检测 
碳纤维增强树脂基复合材料及其拉索抗低速冲击性能综述被引量：10
《复合材料学报》2022年第11期5049-5061,共13页王安妮 刘晓刚 岳清瑞 
国家重点研发计划(2021 YFB3704403);国家自然科学基金(52192663)。
碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon fiber reinforced polymer composite,CFRP)拉索具有轻质高强特性和优异的耐腐蚀疲劳性能,可替代钢拉索应用于桥梁结构中以应对桥梁更大跨度、更恶劣服役环境的需求。然而,CFRP拉索较差的抗低速冲击性...
关键词：碳纤维增强树脂基复合材料 冲击性能 拉索 应变率效应 动态本构 损伤失效 
碳纤维-超高分子量聚乙烯纤维混杂增强环氧树脂复合材料低速冲击性能与失效机制被引量：11
《复合材料学报》2022年第7期3202-3211,共10页仲越 徐铭涛 王萍 李媛媛 张岩 
国家自然科学基金青年项目(11802192);江苏省自然基金青年项目(BK20180244)。
碳纤维/环氧树脂基复合材料层合板在航天、汽车等领域应用广泛,使用中难免遇到低速冲击事件(生产使用过程中工具坠落等)产生安全隐患,分层破坏是其受到低速冲击后的主要损伤形式,会严重影响复合材料层合板的强度和使用寿命。为提高其抗...
关键词：碳纤维/环氧树脂基复合材料 层间增韧 超高分子量聚乙烯(UHMWPE) 低速冲击 失效机制 
格栅-蜂窝混式芯体夹芯结构的低速冲击性能被引量：7
《复合材料学报》2022年第1期381-389,共9页张亚文 陈秉智 石姗姗 毛海涛 
大连市青年科技之星项目支持计划(2019RQ045);辽宁省教育厅科学研究经费项目(JDL2020021);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2020J027);大连市科技创新基金计划(2019J11CY017)。
针对传统复合材料夹芯结构抗冲击性能差的缺陷,提出一种格栅-蜂窝混式芯体,并对其低速冲击性能进行了研究。采用半球头式落锤冲击实验平台对碳纤维铝蜂窝夹芯结构的低速冲击响应进行研究;其次基于蜂窝非线性本构与完美界面假设,建立了...
关键词：复合材料夹芯结构 低速冲击 混式芯体 力学响应 吸能模式 
玻璃纤维/环氧乙烯基酯树脂复合材料的层间增韧及其低温下低速冲击性能被引量：8
《复合材料学报》2021年第1期145-154,共10页康少付 李进 马鹏 周少雄 韩耀璋 张博明 
宁夏自治区重点研发项目(2018BDE02048)。
采用真空辅助成型工艺(VARI)制备了四种无纺布(聚酰胺(PA)、聚氨酯弹性体橡胶(TPU)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)、共聚酯(PEs))层间改性的玻璃纤维/环氧乙烯基酯树脂(GF/EVER)复合材料层合板。在温度为20℃下进行落锤冲击实验,对比分析...
关键词：层间增韧 玻璃纤维(GF) 环氧乙烯基酯树脂(EVER) 复合材料 低温 低速冲击 
碳纤维-玻璃纤维混杂增强环氧树脂复合材料低速冲击性能及其模拟被引量：20
《复合材料学报》2021年第1期165-176,共12页张辰 饶云飞 李倩倩 李炜 
本文基于实验和数值模拟方法研究了碳纤维-玻璃纤维混杂增强环氧树脂复合材料低速冲击性能。采用商业有限元软件ABAQUS建立了层间/层内两类混杂复合材料低速冲击模型,采用基于应变形式的Hashin失效准则模拟面内损伤;零厚度Cohesive内聚...
关键词：混杂复合材料 低速冲击 无损检测 有限元分析 渐进损伤 
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