大众CC

作品数：134被引量：9H指数：2
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2021款大众CC车急加速时有顿挫感
《汽车维护与修理》2024年第19期39-39,共1页蔡夏辉 
故障现象一辆2021款大众CC车,搭载DKX发动机,累计行驶里程约为3.2万km,因车辆急加速时有顿挫感而进店检修。故障诊断接车后,按照车主描述将变速器挡位置于D挡进行试车,当变速器挡位升至3挡时,深踩加速踏板,发动机转速达到约3000 r/min...
关键词：发动机控制单元 加速踏板 累计行驶里程 急加速 故障检测仪 压力过低 故障代码 故障规律 
2023款大众CC车发动机无法起动
《汽车维护与修理》2024年第13期44-44,共1页陈云涛 王超 
故障现象一辆2023款大众CC车,搭载DTJ发动机,累计行驶里程约为1.7万km。车主反映,该车发动机无法起动。故障诊断接车后首先试车,遥控钥匙可以正常解锁、闭锁车辆,按下点火开关(E378),组合仪表(J285)上遥控钥匙指示灯不亮,且出现“未识...
关键词：遥控钥匙 累计行驶里程 点火开关 组合仪表 应急起动 转向盘 锁止 用户手册 
使用元征汽车诊断设备执行空调风门伺服电动机基本设置--以2011款大众CC车为例
《汽车维护与修理》2021年第23期62-63,共2页许寅生 
元征X-431 PAD V是一款具有“智能诊断”和“在线编程”功能的高端汽车故障诊断工具,具有特殊功能多、车型覆盖广、测试数据准、诊断功能强等特点。在线编程无需原厂账号,不产生费用,对车辆ECU无损害。
关键词：在线编程 诊断功能 测试数据 伺服电动机 诊断设备 智能诊断 故障诊断工具 特殊功能 
2013款大众CC车倒车影像工作异常
《汽车维护与修理》2021年第7期48-49,共2页施锌涛 
故障现象一辆2013款大众CC车,搭载CGM发动机,累计行驶里程约为15万km。车主反映,将换挡杆置于R挡(倒挡)后,倒车影像不显示。故障诊断接车后试车,将换挡杆置于R挡,中控显示屏画面为黑色,无倒车影像。检查倒车灯,倒车灯正常点亮。检查后...
关键词：累计行驶里程 倒车灯 故障检测仪 故障代码 换挡杆 车标 摄像头 倒车影像 
2017款大众CC车防盗报警系统偶发性报警
《汽车维护与修理》2020年第5期56-57,共2页王相应 赖艺伟 
故障现象一辆2017款大众CC车,搭载CGMA发动机,累计行驶里程约为4万km。车主反映,用遥控器锁车后车辆防盗报警系统会偶发性报警。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。用遥控器锁车,将车辆放置一段时间,防盗报警系统未出现报警。查阅相...
关键词：防盗报警系统 中央控制单元 系统监控 点火开关 遥控器 偶发性 累计行驶里程 发动机室 
大众CC车高速行驶不能升挡
《汽车维护与修理》2017年第9期59-60,共2页朱红芳 
故障现象一辆2010年10月出厂的一汽大众CC车（搭载2.0T发动机,配备02E型6速DSG变速器）,行驶里程约为10万km。车主反映,该车在高速行驶中,有时车速在100 km/h^120 km/h,正常踩制动减速到100 km/h左右时,变速器的挡位偶尔会自动掉入D3挡...
关键词：高速行驶 一汽大众 CC 发动机转速 变速器 故障现象 行驶里程 DSG 
一汽大众CC车发动机无法起动被引量：1
《汽车维护与修理》2016年第7期47-48,共2页李树林 张立宝 
故障现象一辆2011年产一汽大众CC车（搭载CGM发动机），车主反映，该车行驶中突然熄火，发动机无法起动。故障诊断接车后试车，尝试起动发动机，起动机运转有力，但发动机无着机迹象。用故障检测仪检测，发动机控制单元中存储了1个故障...
关键词：发动机控制单元 无法起动 一汽大众 CC 故障检测仪 故障现象 突然熄火 故障诊断 
车型 大众CC轿车（采用CEA发动机）
《汽车维护与修理》2014年第10期69-69,共1页张迪 
故障现象 灯光报警灯常亮，牌照灯不亮。 检查分析 试车验证故障，上述故障确实存在。连接VAS5052进行检测，在09-中央电器电子设备中储存有故障代码01504，含义为“牌照灯-X断路／对正极短路静态”。根据故障代码分析，导致上述故障...
关键词：发动机 CEA 故障代码分析 故障现象 车型 轿车 CC 大众 
大众CC轿车主动巡行控制系统失灵故障排除2例
《汽车维护与修理》2014年第7期56-57,共2页黄伟 
故障1大众CC轿车主动巡行控制系统失灵 故障现象一辆行驶里程约为7．6万km的大众CC轿车（采用CGM发动机），主动巡行系统失灵，仪表盘上显示“故障自适应巡行”（图1）。
关键词：巡行控制系统 故障排除 CC 大众 轿车 行驶里程 故障现象 发动机 
大众CC车换挡杆不能从P位移出
《汽车维护与修理》2014年第4期38-38,共1页李伟 
故障现象一辆2013年生产的大众CC轿车，装配CGMA1．8TSI发动机，搭载0AM双离合变速器，并配一键起动系统，累计行驶里程约为1500km。车主反映该车发动机不能起动，变速器换挡杆不能从P位移出。
关键词：换挡杆 位移 CC 大众 发动机不能起动 累计行驶里程 故障现象 起动系统 
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