生态足迹模型

作品数：473被引量：2726H指数：29
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兰州市公共交通的生态足迹测算研究被引量：1
《环境科学与管理》2017年第9期190-194,共5页郭嘉璐 张小平 
以兰州市公共交通(分为公交车和出租车两种)为研究对象,运用生态足迹法,测算2010年-2014年兰州市客运交通生态足迹,并计算兰州市公共交通的生态效率和生态足迹强度。结果表明:公共交通生态足迹年均占比为7.41%;公共交通生态足迹和客运...
关键词：公共交通 生态足迹模型 生态效率 兰州市 
基于生态足迹模型的瀛湖生态环境保护对策与分析研究
《环境科学与管理》2016年第2期167-169,共3页林启才 杜利劳 李英杰 
江河湖泊生态环境保护项目(2013-12-20);陕西省环境科学研究院资助项目(2014-ky01)资助
运用生态足迹方法分析了安康市瀛湖地区2005年-2013年生态足迹的动态变化,并利用生态足迹等指标对其进行可持续性评估。结果表明:瀛湖人均生态足迹从2005年的0.759 ghm2上升到2013年的0.798ghm2,年均增加2.17%;生态承载力从0.848 ghm2...
关键词：生态足迹 生态环境保护 瀛湖 
生态足迹模型的修正及其应用研究进展被引量：5
《环境科学与管理》2012年第5期44-48,58,共6页尤晓婧 林逢春 
生态足迹模型作为度量区域可持续发展程度的方法已用于多领域多层次的评价,也被越来越多的学者研究、分析、修正和质疑。文章在阅读该领域重要文献和报告的基础上,对国内外学者提出的各类生态足迹修正模型进行梳理,并聚焦于生态足迹与...
关键词：生态足迹模型 战略环境评价 可持续发展 
基于旅游生态足迹模型的陕西省旅游可持续发展研究被引量：4
《环境科学与管理》2012年第2期135-138,共4页徐坡 
在介绍生态足迹理论基础上,将旅游生态足迹引入区域旅游可持续发展评价,阐述了旅游生态足迹的概念,并构建旅游生态足迹模型,用于衡量旅游可持续发展能力。以陕西省作为研究对象,对旅游生态足迹模型在大尺度区域旅游业可持续发展定量测...
关键词：生态足迹 旅游生态足迹 旅游可持续发展 陕西省 
基于能值改进的生态足迹模型在济南市的应用分析被引量：4
《环境科学与管理》2010年第2期134-138,157,共6页张延安 郑昭佩 张文岚 
运用传统生态足迹模型及基于能值改进的生态足迹模型分别计算了2007年济南市生态足迹与生态承载力,得出的人均生态赤字分别为2.4974hm2、5.2769hm2.两者的计算结果都得出2007年济南市的生态足迹超过其生态承载力,表明济南市的人类活动...
关键词：济南市 生态足迹 生态承载力 能值 
基于旅游生态足迹模型的山东省旅游可持续发展评价被引量：11
《环境科学与管理》2008年第9期142-145,共4页赵珊珊 刘玲 
以生态足迹理论为基础,将旅游生态足迹引入区域旅游可持续发展评价,阐述了旅游生态足迹的概念,并构建旅游生态足迹模型,用于衡量旅游可持续发展能力。以山东省作为研究对象,对旅游生态足迹模型在大尺度区域旅游业可持续发展定量测度中...
关键词：生态足迹 旅游生态足迹 旅游可持续发展 山东省 
基于生态足迹模型的土地利用生态环境分析方法研究被引量：3
《环境科学与管理》2008年第1期49-52,共4页栾颖 吕宝增 
随着经济和社会的发展,生态环境问题正日益受到各国政府和社会的关注。而作为人类一切活动载体的土地,其生态环境显得愈加重要。生态足迹法是一种定量度量生态经济发展协调状况及发展能力的有效方法。本文是基于B icknell的投入产出模...
关键词：生态足迹 投入产出 土地利用 生态环境 
基于生态足迹模型的鹤壁市可持续发展能力测度被引量：3
《环境科学与管理》2005年第4期67-70,共4页李瑞霞 
基于2002统计数据,论文对鹤壁市的生态足迹进行了计算和分析。结果表明:002年鹤壁市生态足迹为6.9279 hm2/人,人均生态承载力面积为0.3781 hm2,生态赤字为6.5498 hm2/人,说明鹤壁市当前处于一种不可持续的发展状态。
关键词：生态足迹 生态承载力 生态赤字 
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