省油

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“萌”系轿卡赛场就位江淮恺达X6能否添上省油标签?
《商用汽车新闻》2021年第22期27-28,共2页周晨 
第十四届中国国际卡车节油(能)大赛(以下简称“节油大赛”)自11月5日正式开赛以来,直热闹非凡,微卡、轻卡、重卡、工程车接踵而至。轻卡组尚在如火如荼地比拼,微卡组的首位“参赛选手”--江淮恺达X6,也已经来到试验场,整装待发。
关键词：微卡 参赛选手 工程车 节油 轻卡 试验场 
省油、有劲、质量好 这款国产卡车让物流老总刮目相看
《商用汽车新闻》2021年第10期29-30,共2页陈津 
作为一名从事物流行业多年的“老司机”,重庆海森物流有限公司(以下简称“海森物流”)总经理石永祥,无疑是卡友群体中的成功人士。他是多家物流公司的法人代表和股东,拥有一支规模庞大的重卡车队,业务覆盖重庆及周边多个县市。他也是深...
关键词：物流行业 货运行业 法人代表 物流公司 
是“守擂战”也是“正名战” 自动挡到底省不省油且看欧曼这一战
《商用汽车新闻》2020年第43期19-20,共2页周晨 
白驹过隙,时光荏苒。自2006年首届比赛以来,中国国际卡车节油(能)大赛(以下简称"节油大赛")已伴随卡友走过了13个年头。13年来,凭借权威、科学、公正的办赛宗旨,节油大赛备受业界肯定,收获了优良口碑。在这之中,不乏一些企业认准了节油...
关键词：自动挡 时光荏苒 节油 专业性 大赛 可靠性 
创新技术助力用户收益提升 康明斯Z14夺得“我信赖的省油动力奖”
《商用汽车新闻》2020年第1期33-34,共2页王宣 
2019年12月23日,第九届“我信赖的商用车动力评选”(以下简称“动力评选”)颁奖典礼在北京举行。经过用户调查、专家评审、媒体点评的严格把关,康明斯Z14以出色的经济性表现,毫无争议地夺得了“我信赖的省油动力奖”。
关键词：用户调查 商用车 专家评审 康明斯 信赖 
田树成：东风天龙让“移动的家”更舒适
《商用汽车新闻》2019年第37期6-6,共1页郭继春 
“又舒适又省油,大伙都认可!”有着20多年驾驶经验的老司机田树成如此评价东风天龙旗舰560。多重人性化设计打造舒适移动之家田树成,来自辽宁丹东鸭绿江,地地道道的东北人,大家都亲切地叫他老田。
关键词：东风天龙 舒适 人性化设计 驾驶经验 鸭绿江 省油 司机 舰 
盖坤:欧曼超级重卡就是省油不费力
《商用汽车新闻》2019年第22期8-8,共1页王宣 
盖坤,42岁,唐山人,在做了12年的外贸加工后,去年将工厂出售,购置了一辆卡车,成为3000万卡车司机当中的一员。初入卡车圈在卡车行业,盖坤是个实实在在的新手。去年10月份,盖坤购入了一辆二手420马力手动挡卡车,通过货源软件APP,开启了全...
关键词：福田欧曼 AMT 
2019星锐节油王挑战赛 再续节油王者之战
《商用汽车新闻》2019年第20期6-6,共1页商车 
5月25日,第五届江淮星锐节油王者挑战赛初赛在上海打响。以节油之名,上演了一场节油达人之间的省油进阶对决,并用星锐节油王创造了百公里4.3升超低油耗。上海首战结束之后,挑战赛接下来会陆续走进东莞、长沙、武汉、宁波、郑州等多个城...
关键词：节油 低油耗 上海 省油 
百万英雄申新贯:因为信任所以选择欧曼
《商用汽车新闻》2019年第20期13-13,共1页张咏琴(文/图) 
“开始用欧曼的车,整体印象觉得这个车比较皮实,同样的路,跑得比较快还省油,我觉得挺好。”来自石家庄的申新贯从一名货运司机成为运输公司的老板,在欧曼百万公里名人堂成立活动现场,他向商用汽车新闻传媒记者讲述了他与欧曼的不解之缘。
关键词：信任 运输公司 新闻传媒 商用汽车 石家庄 省油 司机 
到底多省油 帅铃用户心里有本账
《商用汽车新闻》2018年第42期6-6,共1页王宣 
节油是个老话题,但在商用车行业却从不过时。原因无它,在商用车圈,车辆从不是消耗品,而是通过运营来获得效益的生产工具。基于成本控制需求,节油便成了用户最核心的诉求,是商用车必须具备的素质。以江淮帅铃H330的实际运营经验为基础,...
关键词：用户 省油 商用车 生产工具 成本控制 商用汽车 消耗品 总经理 
物流大省缘何青睐陕汽康明斯用户给出这个答案
《商用汽车新闻》2017年第37期13-13,共1页余春瑜 
“省油。”山东博汇纸业集团有限公司旗下淄博龙展物流有限公司总经理林树柏如是说。龙展物流共有150辆陕汽重卡，服务于集团公司物流业务，其中陕汽康明斯120辆，
关键词：物流业务 康明斯 用户 集团公司 总经理 省油 
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