地铁票价

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公共政策避免留下后遗症
《中国新闻周刊》2013年第47期4-4,共1页邓聿文 
北京要提高地铁票价，天津要对汽车限购和限行，中国这两大紧邻的直辖市和将要出台的公共政策，遭到了广大民众的吐槽。
关键词：公共政策 后遗症 地铁票价 直辖市 
地铁票价岂可沦为与民争利的工具
《中国新闻周刊》2010年第22期82-82,共1页刘新宇 
至于有人大谈地铁的经营性质，经济学中有一个著名的“灯塔问题”，说的是一些公共品只能依靠公共财政支出。依我看，产生如此言论的根源恐怕在于有些人把财政当成自家金库。
关键词：地铁票价 公共财政支出 工具 经营性质 经济学 公共品 金库 
地铁进入黄金时代
《中国新闻周刊》2007年第37期14-14,共1页
贯通北京市南北的轨道交通大动脉——地铁五号线10月7日正式开通，与此同时，北京地铁网络的票价大幅下调，实行单一票制2元，不限乘坐距离，不限换乘次数。新票制比降价前的最高票价的一半还低，北京因而成为中国地铁票价最低的城市。
关键词：地铁五号线 黄金时代 地铁票价 轨道交通 北京地铁 北京市 一票制 降价 
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