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核电厂早期选址中公路液氯运输泄漏事故筛选距离初探
《环境与可持续发展》2016年第4期74-76,共3页魏国良 吕媛娥 谭承军 孙宏图 王一川 SHENG Qing TENG Keyan 
环保公益性行业科研专项(201509074);国家科技重大专项(2013ZX06002001)
在核电厂早期选址阶段,采用保守的方法确定核电厂附近公路液氯运输泄漏事故的筛选距离具有实际意义。本文以42t液氯全部瞬时泄漏为公路液氯运输最大可信事故源项讨论该议题。
关键词：核电厂选址 公路液氯运输 最大可信事故 筛选距离 
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