地震动作用

作品数：202被引量：839H指数：15
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随机地震动作用下结构-TMDI系统参数设计与概率密度演化分析被引量：2
《土木工程学报》2023年第12期8-20,共13页彭勇波 孙培芳 
国家自然科学基金面上项目(51878505);上海市自然科学基金(21ZR1425500)。
针对随机地震动作用下结构-调谐质量惯容阻尼器(TMDI)系统参数设计与概率密度演化分析开展研究。首先采用定点理论公式和基于遗传算法的数值优化方法,结合规范选波进行低惯质比、中惯质比和高惯质比TMDI参数优化。在此基础上,结合概率...
关键词：调谐质量惯容阻尼器 参数优化 随机地震动 概率密度演化理论 物理随机地震动模型 可靠度 
近场与远场地震动作用下单层柱面网壳结构易损性分析被引量：5
《土木工程学报》2020年第S02期177-182,共6页钟杰 支旭东 范峰 戴靠山 
国家自然科学基金(52008274)
与远场地震动不同,近场速度脉冲型地震动具有瞬时能量大、幅值大、脉冲周期长等特点,但目前少有学者关注其对网壳结构的影响。以三向网格型单层柱面网壳为研究对象,采用40条近场速度脉冲型地震动及40条远场地震动作为输入,对9例网壳结...
关键词：网壳结构 概率地震需求模型 概率抗震能力模型 易损性 
近断层向前方向性地震动作用下RC框架结构易损性研究被引量：2
《土木工程学报》2018年第12期81-89,共9页盛金喜 李慧民 马海骋 
国家自然科学基金(51178386;51478384);住房和城乡建设部科技项目(2015-R3-003)
向前方向性效应是近断层地震动的重要特征之一,使得在垂直于断层方向上表现出明显的速度脉冲分量,引起结构的严重破坏。为考察该类特殊地震动作用下RC框架结构的损伤程度,基于传统的增量动力分析方法,建立考虑材料不确定性和输入地震动...
关键词：向前方向性 框架结构 破坏状态概率 易损性指数 抗震设防目标 
近场地震动作用下复合自复位结构考虑残余位移的性能评估被引量：1
《土木工程学报》2018年第1期32-40,共9页武大洋 吕西林 
国家自然科学基金重点项目(51638012)
作为实现震后可恢复的一种结构解决方案,提出了一种复合自复位结构,并基于联合概率密度函数对其进行性能评估。复合自复位结构将结构在体系层次上分为基本功能分区和损伤控制分区。基本功能分区实现结构的正常使用功能,承担大部分的地...
关键词：可恢复功能抗震结构 复合结构 自复位 耗能 功能分区 残余位移 联合概率密度函数 易损性 性 能评估 
地震动作用下消能构件的动力可靠性分析被引量：6
《土木工程学报》2016年第S1期114-118,130,共6页杨朋超 薛松涛 谢丽宇 
国家自然科学基金(51478356)
对地震动作用下消能构件(油阻尼器)的动力可靠性分析,建议了一种简化的动力可靠度分析方法。首先基于首次超越破坏准则,采用极值分布描述建立了消能构件动力可靠度的等价功能函数表达,定义了消能构件响应的安全裕量;然后采用点估计法计...
关键词：油阻尼器 动力可靠度 极值分布 四阶矩方法 
近远场地震动作用密贴交叉组合地铁车站振动台试验被引量：12
《土木工程学报》2015年第10期30-37,共8页李积栋 陶连金 安军海 郭飞 安林轩 索新爱 
国家自然科学基金重点项目(5138009);北京市自然科学基金重点项目(8111001)
以北京地铁公主坟换乘车站为背景,开展近远场地震动作用下密贴交叉组合地铁车站振动台试验,通过对模型土体和模型车站结构的动力特性进行分析,研究密贴交叉组合结构地铁车站的地震响应特性。结果表明:在频谱特性不同的近场和远场地震动...
关键词：振动台 地铁车站 地震响应 频谱特性 应变 
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