水平层状围岩

作品数:33被引量:169H指数:9
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:陈建勋罗彦斌杨峰邓祥辉阳军生更多>>
相关机构:长安大学重庆交通大学西南交通大学中南大学更多>>
相关期刊:《铁道建筑》《长江科学院院报》《中国公路》《科技资讯》更多>>
相关基金:国家自然科学基金湖南省交通科技项目中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
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基于3DEC模拟的高地应力水平层状隧道围岩变形破坏特征分析被引量:16
《现代隧道技术》2022年第4期127-136,146,共11页王亚琼 杨强 潘红伟 高启栋 张士朝 王志丰 
国家自然科学基金面上项目(No.52178310);陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2021JQ-258);中央高校基本科研业务费专项资金(No.300102210123)。
为深入研究高地应力环境下水平层状隧道围岩变形破坏特征,以云南昭乐高速轿顶隧道为工程背景,分析了现场地应力测试结果与围岩变形破坏情况,采用三维离散元(3DEC)数值模拟方法,分别研究不同岩层厚度d、地应力水平s及侧压力系数k条件下...
关键词:高地应力 水平层状围岩 岩层厚度 地应力水平 侧压力系数 3DEC模拟 
考虑层间黏聚力的水平层状围岩隧道顶板力学模型计算被引量:13
《中国公路学报》2018年第10期230-237,265,共9页罗彦斌 陈建勋 王利宝 邓祥辉 
中国博士后科学基金项目(2016M602738);中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102218203;310821173102)
水平层状岩体力学性质不仅受岩层组合和结构面控制,而且与层间黏聚力密切相关。水平层状围岩隧道在施工过程中对层间黏聚力考虑不当时,极易造成设计支护参数不合理,导致拱部掉块落石、离层、弯折,甚至局部坍塌、超欠挖等工程问题,严重...
关键词:隧道工程 水平层状围岩 理论分析 最大开挖跨度 现场监测 
水平层状围岩隧道爆破控制技术被引量:21
《长安大学学报(自然科学版)》2017年第2期73-80,88,共9页邓祥辉 陈建勋 罗彦斌 李旭东 
教育部长江学者奖励计划项目(T2014214);国家自然科学基金项目(51278063);陕西省重点科技创新团队支持计划项目(2014KCT-29);陕西省交通运输厅建设科技项目(13-14K);陕西省教育厅专项科技计划项目(15JK1337)
针对水平层状围岩隧道开挖时,由于水平层理的影响以及爆破扰动,极易导致隧道拱部发生离层、掉块以及严重的超挖、欠挖等问题。采用爆破应力波传播理论分析了爆破应力波对水平节理岩体的作用机理,从理论上解释了水平层状围岩隧道拱顶发...
关键词:隧道工程 水平层状围岩隧道 爆破参数 优化 现场试验 
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