滇缅公路

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印缅战场回忆
《黄埔》2013年第1期35-37,共3页王权裕 
1942年3月,日军开始进攻缅甸,企图截断我对外交通线滇缅公路。中国政府根据《中英共同防御滇缅路协定》组成以第五军、第六军、第六十六军的中国远征军,以罗卓英为司令长官,第五军军长杜聿明为副长官,受中国战区参谋长美国史迪威将军的...
关键词：回忆 战场 中国政府 中国远征军 第五军 滇缅公路 交通线 杜聿明 
一位空战老兵的非凡人生(六)
《黄埔》2011年第6期58-61,共4页王延洲 吴昌华 
1942年3月，日寇攻占仰光，滇缅公路有被切断的危险。美援的大批物资以每月一万吨计，急需运到中国。中国航空委员会成立空运司令部，负责空运指挥。从中国空运远征军出国，从缅甸空运军用物资回来，这一艰巨任务，就落到空军运输大队...
关键词：人生 老兵 空战 中国航空 军用物资 滇缅公路 美空军 空运 
让我一生都不会忘记的松山战役
《黄埔》2011年第2期36-37,共2页鲍直才 李石 
横断山脉的南麓，怒江的西岸，耸立着一座海拔2690米的险峰一松山。它像一头巨大的恐附陉兽扼守着滇缅公路的要冲，具有“一夫当关，万夫莫开”的气势，并且因为战略地位重要又被军事家称为滇缅路上的“直布罗陀”。令我们中国军人咬牙...
关键词：战役 忘记 滇缅公路 直布罗陀 中国军人 军事家 部队 
炮兵团远征滇西
《黄埔》2010年第1期40-40,共1页李震亚 
1944年春，我国抗战进入非常艰苦时期，由于我东南沿海的港口全部被日寇占领，国际支援的物资不能进入，当时仅靠“驼峰航线”空运部分物资，不能解决战争急需。为此，重庆统帅部决心调集20万大军组成远征军，打通滇缅公路这条国际通道...
关键词：炮兵团 滇西 “驼峰航线” 国际通道 东南沿海 滇缅公路 远征军 物资 
松山攻坚战
《黄埔》2008年第6期41-,共1页黄天 
1943年10月,我从黄埔军校第十八期第七总队步科毕业后,被分配到中国远征军第八军荣誉一师二团三营重机枪连任少尉排长。当时该军驻云南文山,防守滇南中越边境。1944年春,远征军总部展开了滇西大反攻,声援配合我驻印度和缅甸远征军的作战...
关键词：松山攻坚战 黄草坝 重机枪 滇缅公路 远征军 
忆龙陵南天门战斗
《黄埔》2008年第1期36-36,共1页安锡钊 
我第二军原在怒江东岸守备。1944年5月，总部命我军强渡怒江，配合驻印部队打通滇缅公路，我远征军动用了第二、第六、第八、第七十一共4个军打响了对盘踞在腾冲、龙陵、芒市之敌的歼灭战。
关键词：战斗 天门 滇缅公路 远征军 歼灭战 动用 
滇缅反攻第一炮和最后一炮
《黄埔》2007年第3期30-30,共1页安继炎 
自1937年抗战爆发，日军先后占领并封锁了中国沿海港口。1942年5月再以其三十六师团自缅甸入侵滇西龙陵，切断中国惟一可获外援的滇缅公路，使抗日作战倍感艰难。因此抗战必须反攻，反攻又以打通滇缅公路为当务之急。
关键词：反攻 滇缅公路 沿海港口 中国 日军 抗日战争 
滇西抗日战场遗址行
《黄埔》2006年第4期50-51,共2页容杰 
关键词：抗日战场 战场遗址 滇西 滇缅公路 高黎贡山 大峡谷 江东 
缅甸战场和滇西战场概述
《黄埔》2003年第4期43-44,共2页马荣斌 
1938年中国沿海港口全被日军封锁,并对我粤汉和滇越铁路不断的狂轰乱炸,国际对我抗日援助物资的运输成了极大阻碍。为了抗日的需要,中国政府紧急动员云南数十万民工日以继夜,仅用了八个月的时间就筑成长达一千多公里的滇缅公路,这是中...
关键词：缅甸战场 中国远征军 滇缅公路 滇西 中国沿海港口 战略物资 共同防御 中国政府 滇越铁路 运输 
虎口拔牙夺图囊
《黄埔》1999年第1期39-41,共3页刘绍邦 
抗日战争期间,英雄的中国远征军留下了许多动人的故事。本文所记述的就是其中之一……1942年2月,日军从越南、老挝、泰国侵入英属缅甸仰光。鉴于日军来势汹汹,英国政府请求中国军队入缅参战。中国政府为了支援盟军和打通滇缅公路,决定...
关键词：警戒部队 史迪威 罗卓英 滇缅公路 掩护部队 远征军 副营长 
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