隧道模型

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水平互层围岩铁路隧道底部变形模型试验研究
《铁道学报》2025年第3期168-177,共10页相懋龙 阳军生 吴剑 傅金阳 刘志强 罗钰博 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023G044,L2022G003);国家自然科学基金(U1934211);湖南省自然科学基金(2023JJ30672)。
为揭示复杂地应力下水平互层围岩铁路隧道底部变形机理,设计融合3D打印技术和复模工艺的精细化隧道模型,在实现隧道结构精度有效控制的同时可模拟隧底结构开裂情况,采用基于石膏相似材料的逐层浇筑方法制备水平软硬互层岩体,开展不同水...
关键词：铁路隧道 水平层状岩体 高水平地应力 隧底隆起 精细化隧道模型 模型试验 
自适应技术结合Dynamo+Python编程在隧道模型参数化中的应用
《北方交通》2025年第3期85-87,91,共4页韩英伟 
为满足不同BIM管理平台的用模需求,隧道BIM模型的几何尺寸应在一定程度上随着实际施工数据、运维养护数据自动匹配。为此,文章提出自适应技术与Dynamo+Python可视化编程相结合的参数化建模方法,并应用于公路隧道项目BIM精细化建模中。...
关键词：公路隧道 自适应 Dynamo+Python 参数化建模 参数化驱动 
轨道车辆检测系统点云数据仿真方法研究
《机械制造与自动化》2024年第6期133-137,共5页张建豪 梁晨锐 
激光雷达可以通过激光脉冲对目标区域进行密集采样来快速生成三维点云,三维点云数据能够有效地用于环境三维重建、障碍物检测等算法,但轨道车辆在地铁环境下,采集到符合算法要求的激光雷达数据是一项非常具有挑战性的任务,需要消耗大量...
关键词：激光雷达 三维点云 隧道模型 激光雷达模型 数据仿真 
盾构下穿引起的既有隧道沉降变形研究被引量：2
《力学季刊》2024年第3期855-866,共12页王理想 刘四进 王军 段其广 
中铁十四局集团有限公司科技研发计划项目(913700001630559891202106);国家重点研发计划(2023YFC3806703)。
新建盾构隧道下穿会对既有隧道周围土体产生扰动,导致既有隧道产生较大的沉降变形.针对该工况,基于两阶段分析法,提出一种理论解析方法,以预测新建盾构隧道下穿引起的既有隧道的沉降变形.利用简化的随机介质理论,求解新建隧道开挖引起...
关键词：盾构隧道 沉降变形 简化随机介质理论 Timoshenko梁隧道模型 隧道开挖 
基于激光雷达的隧道轮廓三维点云重构与形变检测研究被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第6期2393-2403,共11页王耀东 苏广思 方恩权 周伟 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022JBXT005);先进轨道交通自主运行全国重点实验室(北京交通大学)项目(RAO2023ZZ003);国能朔黄铁路技术开发项目(SHTL-22-28)。
为实现地铁隧道轮廓全面、高效、精准的数字化检测,提出一种基于三维点云的隧道形变检测方法。该方法通过相对定位算法将激光雷达获取的多周期隧道轮廓点云数据进行数据融合,利用地铁隧道建模算法对融合数据进行处理建立标准隧道轮廓模...
关键词：地铁隧道 定位算法 RBF神经网络 隧道模型 形变分析 
考虑环向接头的盾构隧道模型设计与研究被引量：1
《施工技术（中英文）》2024年第9期13-17,共5页袁月 
国家自然科学基金面上项目(42177162);江西省重点基金项目(20202ACB202005)。
基于相似理论及已有研究成果,提出可模拟盾构隧道接头抗拉及抗弯能力的弹簧+螺栓环向接头。设计并制作考虑环向接头的模型盾构隧道,其主体由特定比例石膏、硅藻土拌料浇筑而成,环向接头通过外接弹簧、内埋套筒螺栓达到模拟效果。对模型...
关键词：隧道 盾构 环向接头 试验 力学性能 
基于销孔排水法的供水隧道孔隙水压力控制的研究
《水利技术监督》2024年第5期156-159,223,共5页臧德宣 周晓玲 
为了研究供水隧道孔隙水压力的控制,通过销孔排水的数值模拟计算,分析了销孔长度、销孔外围角度位置、安装角度横向倾斜、双销孔之间纵向距离对隧道孔隙水压力控制的影响,结果表明:衬砌表面可渗透时,销孔长度的增加不能达到控制孔隙水...
关键词：销孔排水 孔隙水压力 隧道模型 纵向距离 
高应力环境下复杂错断机制隧道模型试验装置的研制与应用
《岩石力学与工程学报》2024年第5期1080-1095,共16页崔臻 张佳威 盛谦 马亚丽娜 周光新 颜天佑 李建贺 
国家重点研发计划项目(2023YFB2390400);国家自然科学基金资助项目(52079133,52379112)。
活动断层受构造作用发生错动时,跨越活动断层的隧道将会发生不同程度的结构损伤及破坏。现存模拟跨活断层隧道错断的试验装置,大多针对浅埋隧道,未考虑深部应力环境,影响其试验结果在大埋深高应力隧道工程中的应用。鉴于此,研制可模拟...
关键词：隧道工程 活断层 复杂错断机制 高地应力 试验装置 
新建隧道近接上穿对既有盾构隧道纵向变形的影响被引量：1
《安全与环境工程》2024年第2期110-119,136,共11页高坤 张志伟 梁荣柱 李忠超 田洪峰 
国家自然科学基金项目(41807262);住房和城乡建设部科学技术计划项目(2021-K-074);安徽省住房城乡建设科技计划项目(2020-YF44);绿色建筑与装配式建造安徽省重点实验室开放课题(2021-JKYL-004);安徽建工集团2021年度科研立项项目(2021-52ZC);武汉市市政建设集团科研项目(wszky202013);湖北省建设科技计划项目(2020-22)。
新建隧道近接上穿将诱发下卧盾构隧道隆起变形,预测既有盾构隧道位移发展对近接上穿施工控制和既有盾构隧道保护具有重要意义。基于两阶段法,提出新建隧道近接上穿引发既有盾构隧道纵向位移解析解;通过可考虑环间接头弱化的非连续盾构...
关键词：隧道上穿 既有盾构隧道 环间接头弱化 纵向变形 非连续盾构隧道模型 Riftin地基模型 
通风竖井对隧道内CO扩散速率的影响
《绿色科技》2024年第8期153-159,共7页刘卫彬 孙三祥 丁朝阳 陈霄汉 
中铁第一勘察设计院集团有限公司项目(编号:WCSRSAUKY-2020-001)。
针对隧道内CO扩散速率的研究,试验选用物理隧道模型,通过传感器测量在开关不同数量、位置的竖井时隧道内CO浓度,计算分析CO在隧道内的扩散速率。根据试验结果可知,竖井的位置是影响CO的扩散速率关键因素,单竖井时,竖井位置于越靠近隧道...
关键词：隧道模型 竖井 CO 扩散速率 
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