贪婪转发

作品数：33被引量：94H指数：7
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相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
相关作者：胡斌杰张衡阳张勇曾孝平刘海燕更多>>
相关机构：华南理工大学北京邮电大学重庆邮电大学空军工程大学更多>>
相关期刊：《物联网技术》《计算机工程与设计》《信息安全与通信保密》《传感技术学报》更多>>
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城市环境下的一种车辆自组织网络机会路由协议被引量：2
《重庆邮电大学学报（自然科学版）》2018年第4期484-491,共8页黄德玲 邱忠权 彭大芹 
国家自然科学基金(61772098;61772099);重庆市科委项目(cstc2017rgzn-zdyf0153)~~
车辆自组织网络(vehicular ad-hoc networks,VANET)的拓扑结构具有高动态性,设计适应其高速变化的路由协议具有很大挑战性。提出采用机会转发方式的地理位置路由协议,将每次转发的单一目标节点改进为一个集合,以降低高速变化的拓扑导致...
关键词：密度感知 机会转发 贪婪转发 车辆自组织网络 
车载自组网中基于路侧单元预测的可靠路由算法被引量：1
《微电子学与计算机》2018年第4期58-62,67,共6页任智 吕昱辉 张勇 
国家自然科学基金项目(61379159);重庆市基础与前沿研究计划资助项目(cstc2015jcyjBX0085);长江学者和创新团队发展计划基金资助项目(IRT1299)
现有利用地图和RSU(Roadside Unit)辅助的路由算法在利用RSU对目的节点的位置进行预测过程中,没有考虑节点速度为零,导致对目的节点的预测范围不准,且RSU在对节点进行预测后,利用地图选取的到目的节点的最短路径不是最优路径,对此提出RR...
关键词：车载网络 贪婪转发 可靠预测 密度感知 
城市车载网络中基于车流分布的机会路由被引量：2
《计算机工程与设计》2017年第12期3236-3240,3323,共6页张亮 廖金菊 许晓洁 
河南省基础与前沿技术研究计划基金项目(142300410283)
针对车载网(vehicular Ad Hoc networks,VANETs)城市场景,提出基于车流分布的机会路由(traffic distributionbased opportunistic routing,TDOR),从十字路口选择和节点选择两个环节优化数据传输路径。在十字路口选择阶段,计算效用函数,...
关键词：车载网络 机会路由 车流分布 行驶路径 贪婪转发 
车载自组网中基于消息聚合的高效路由算法被引量：1
《光通信研究》2017年第3期48-51,共4页任智 张勇 王中永 曹红伟 李季碧 
国家自然科学基金资助项目(61379159);重庆市基础与前沿研究计划资助项目(cstc2015jcyjBX0085);长江学者和创新团队发展计划基金资助项目(IRT1299)
现有车载网中根据地理位置信息贪婪转发并利用路侧单元辅助的路由算法存在大量的冗余Beacon消息,节点在贪婪转发时容易陷入局部最大,偏离原有路径。针对这些问题,提出一种高效的路由和消息聚合机制,该机制采用控制包的聚合及数据包与控...
关键词：车载网络 贪婪转发 路侧单元辅助路由 消息聚合 
容延网络中一种改进的概率路由方案研究
《国土资源科技管理》2015年第4期107-114,共8页韩最蛟 
容延网络中基于历史的路由协议大多利用粗粒度相遇信息对消息进行转发决策。然而,这些粗粒度信息无法准确描述网络节点间的接触模式,转发决策的准确性不高。为此,提出一种基于细粒度接触表征的概率路由方法 FG-PRICN来实现信息统计,融...
关键词：容延网络 机会路由消息转发 细粒度 时隙滑动窗口机制 贪婪转发 
容延网络中一种改进的概率路由协议
《计算机工程》2015年第7期142-148,152,共8页刘文锋 
容延网络大多基于历史路由协议和粗粒度信息做出消息转发决策,然而这些粗粒度信息无法较好地描述网络节点间的接触模式,降低了转发决策的准确性。为此,提出基于细粒度接触表征的概率路由协议FGPRo PHET,利用时隙滑动窗口机制维护细粒度...
关键词：容延网络 概率路由 消息转发 细粒度 时隙滑动窗口机制 贪婪转发 
车载自组织网络路由协议仿真与研究被引量：4
《物联网技术》2015年第3期42-43,共2页赵宁 陈丹 
为了分析车载自组织网络中路由协议的性能,综合运用网络仿真软件NS 2和交通仿真软件Vanet Mobi Sim。通过trace文件查看数据包传递路径,通过数据资料提取工具Gawk,定量分析GPSR性能指标,得出当节点车辆的平均行驶速度增大时,GPSR路由协...
关键词：车载自组织网络 GPSR路由协议 贪婪转发 trace文件 
无线传感器网络中一种基于标记的能量平衡路由
《传感器与微系统》2014年第7期116-118,122,共4页侯贵升 吴晓蓓 黄成 徐志良 
教育部博士点基金资助项目(20113219110028)
为实现数据的高效传输和网络生命期的最大化,提出了一种基于标记的能量平衡(LBEB)路由。该路由先向网络中嵌入多棵独立最短路径树,以构建一个虚拟树型标记系统,然后基于此标记系统设计针对不同数据类型的转发策略:紧急数据使用贪婪策略...
关键词：无线传感器网络 标记系统 贪婪转发 负载平衡 能量平衡 
城市环境下基于地理位置自适应的车载网络路由协议被引量：3
《武汉大学学报（理学版）》2014年第3期201-210,共10页刘志远 陈晶 罗惠霞 张亮 
国家自然科学基金(61272451;6117315);湖北省自然科学基金(2011CDC063);浙江省自然科学基金资助项目(LQ13D010001)
针对城市车载自组织网络环境中节点分布不平衡,信号传输被障碍物遮挡,目标节点不断移动等问题,提出一个适合城市环境基于地理位置信息的自适应路由协议SAGR(Self-Adaptive Geographic Routing for city environments in vehicular netwo...
关键词：城市环境 贪婪转发 地理位置 车载网络 
面向车载网络改进的GPSR路由算法被引量：1
《科学技术与工程》2013年第36期10971-10976,共6页黄祎 曾孝平 
针对车载网络GPSR的路由空洞问题,分析了现有策略的不足。为此,提出改进的GPSR路由算法。在改进的GPSR算法中,当节点已达到局部优化,即贪婪算法无法传递数据包,就利用邻居节点竞争方式转发数据包,并基于邻居节点的权值,选取最优的下一...
关键词：车载网络 地理位置路由 贪婪转发 边界转发 
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