探伤车

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皮带轮式相控阵钢轨探伤车的研制
《无损检测》2023年第4期69-76,共8页张志文 黄永聪 
为提高钢轨探伤的检测效率,研发了基于快速相控阵技术的重载铁路钢轨探伤车,实现了80 km·h^(-1)速度下重载铁路的钢轨探伤。该探伤车在60 kg·m^(-1)轨(简称60轨)及75 kg·m^(-1)轨(简称75轨)标定线路条件下以最高80 km·h^(-1)的速度...
关键词：相控阵超声 轨头核伤 不同轨型兼容 
钢轨探伤车对钢轨焊缝缺陷的检测能力被引量：4
《无损检测》2021年第4期1-4,共4页李培 石永生 张玉华 马运忠 钟艳春 熊龙辉 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金资助项目(2020YJ059)。
为了验证钢轨探伤车对焊缝缺陷的检测能力,设计了人工模拟焊缝缺陷,分别以不同速度对钢轨进行检测。结果表明,在钢轨探伤车检测工艺能够覆盖的有效检测区域内,人工模拟焊缝缺陷的平均检出率为97.2%,其中轨头、轨腰中φ5mm横通孔当量的...
关键词：超声波 钢轨探伤车 焊缝 轮式探头 
钢轨探伤车对轨头核伤检测能力的分析被引量：13
《无损检测》2014年第9期34-37,41,共5页石永生 罗国伟 徐其瑞 
铁道部科技基金资助项目"钢轨探伤车80km/h及以上提速与系统集成研究"(2008G035);铁道部科技基金资助项目"钢轨打磨;铣磨及探伤作业系统关键技术自主化研究"(2012G004-A);铁科院基础所所基金资助项目"超声波钢轨探伤检测系统研究"(2012IMXM26)
针对钢轨探伤车高速检测能力问题,结合我国钢轨探伤车的运用特点和核伤的检测原理,对钢轨探伤车的轨头核伤检测能力进行了理论和应用分析,并通过伤损试块和实际线路检测进行了验证。认为在目前的探伤车标准体系模式和运用管理模式下,轨...
关键词：探伤车 轨头核伤 钢轨探伤 轨头核伤检测 检测灵敏度 
在役钢轨无损检测技术与系统的应用与发展被引量：9
《无损检测》2014年第3期58-64,共7页赵扬 陈建伟 孙继华 马健 孙继昌 贾中青 
山东省优秀中青年科学家科研奖励基金资助项目(BS 2011ZZ016);山东省科学院科技发展资助项目(2012-02)
我国高速铁路在大规模快速发展中存在诸多安全问题,其中最为重要的是钢轨质量的在役检测问题,而钢轨在役探伤是保障铁路安全的关键技术。笔者回顾总结国内外近年来对钢轨探伤使用的无损检测方法与检测系统的应用情况,对未来钢轨无损检...
关键词：无损检测 探伤车 钢轨 缺陷 
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