大型船

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谷物运输短期内难以支撑散货船市场
《海运情报》2020年第8期12-13,共2页黄子君 
分析师表示,随着南美出口旺季的结束和美国出口旺季暂未开始,预计未来几个月粮食运输市场将会放缓。虽然到目前为止,粮食运量被认为表现“非常出色”,有力支撑了从超大型船到超巴拿马型船等散货船市场,但是6月和7月或将看到交易疲软。
关键词：粮食运输 分析师 超大型船 有力支撑 散货船市场 旺季 
救助,不应是事后想法
《海运情报》2019年第11期8-9,11,共3页王玉 
现在是救助人员最忙的时候。今年年初发生了多起重大伤亡事件,尤其是集装箱火灾再次成为人们关注的焦点。2019年的航运事故频率似乎特别高,集装箱船火灾和其他需要救助的船只事故并不是什么新鲜事。然而,随着大型船舶的建造,救助人员如...
关键词：集装箱船 大型船舶 伤亡事件 航运事故 火灾 救助 
提高“造船供应链”竞争力是最核心课题——三菱造船董事兼社长大仓浩治采访
《海运情报》2019年第11期20-24,共5页
伴随着三菱重工船舶业务的重整,今年1月,三菱造船及三菱重工海洋钢结构两家公司成立。三菱造船负责承接所有新造船订单,其中大型船舶的建造由三菱重工海洋钢结构负责。三菱造船的大仓浩治社长在采访中表示,“提高'造船供应链'竞争力是...
关键词：造船订单 三菱重工 海洋钢结构 造船业 大型船舶 造船供应链 核心课题 大仓 
2019新年伊始发生数起航运事故
《海运情报》2019年第5期21-22,共2页孟子悦 
2019新年伊始已经发生了一系列重大航运事故,包括大型船舶在大西洋和太平洋海域起火、集装箱在北海落水、船舶在密西西比河及马绍尔群岛塔卡环礁搁浅等。
关键词：航运事故 大型船舶 太平洋海域 马绍尔群岛 密西西比河 大西洋 集装箱 搁浅 
日本为构建LNG燃料加注站点所做的努力
《海运情报》2019年第4期6-10,5,共6页余祖发 
前言谈到港口竞争力时会涉及各种评价要素。例如,货物存储能力、对大型船舶的接纳能力、接收货物所需的基础设施配备情况、装货与通关效率及其所需成本的高低等。目前,日本国土交通省港湾局正通过推进各项对策的实施来提高各项要素的评...
关键词：日本 LNG 港口竞争力 站点 加注 燃料 存储能力 大型船舶 
精品集装箱航线在大型船舶时代的价值
《海运情报》2018年第11期18-20,共3页俞紫琳 
集装箱航运贸易中，大型船舶和全球航运联盟的涌现为不可预知的未来带来了新的机遇。中等规模的航运企业需时刻保持警惕，因为行业内的巨头正在寻找潜在的可收购目标，相较而言，小型企业反而更容易适应这一新环境。这是因为他们能够提...
关键词：大型船舶 集装箱航线 价值 精品 集装箱航运 个性化服务 航运联盟 航运企业 
风险随船舶大型化不断加剧
《海运情报》2018年第8期8-9,共2页张涛 
随着新一代大型船舶投入使用，海运保险公司需要加强风险管理和法规制定以确保船舶安全。海上保险部门连续多年对世界海运船舶规模增长发出恐惧之声，因为一旦这些大型船舶中有一艘出现重大事故，市场都将面临巨大损失。一艘满载的超大...
关键词：船舶大型化 风险管理 大型集装箱船舶 大型船舶 海上保险 船舶安全 保险公司 重大事故 
北美港口面临超大型船舶的挑战
《海运情报》2018年第8期25-26,共2页闫双双 
北美港口目前主要面临两大挑战。其一是需要实现码头和连接基础设施的现代化，以满足受益货主的即时需求；二是随着海运业的整合，需要针对更大的货运量和更大的船舶进行港口长期规划。货主对于码头和船只大小并没有概念，但是却可以对...
关键词：超大型船舶 港口 北美 基础设施 长期规划 设备费用 搬运方式 现代化 
川崎重工120周年纪念特集之四-坂出造船厂
《海运情报》2018年第1期21-23,共3页宋衡 
川崎重工坂出工厂设立于1976年，已经走过了50年的发展历程。坂出工厂创立之际，油轮等船舶的大型化使众多造船厂都在寻找能够建造大型船舶的建造基地。在该背景下，川崎重工选择了相当于四国门户的坂出。坂出与汇集了日本国内外各个国...
关键词：川崎重工 造船厂 大型船舶 港口城市 大型化 国内外 降水量 工厂 
加拿大魁北克港的扩建
《海运情报》2017年第10期24-25,共2页赵梓妍 
加拿大魁北克港口正着手依靠“博波尔2020”项目建造多用途深水码头。位于加拿大西部、圣劳伦斯河之上的魁北克港主要业务是散货运输和邮轮码头，目前运营已经达到最大通行能力。为了与北美西海岸港口竞争并且获得更多发展机遇，魁北克...
关键词：魁北克 加拿大 扩建 深水码头 港口竞争 散货运输 通行能力 大型船舶 
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