电池生产

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大幕渐启,谁在竞逐电池回收市场?
《汽车与配件》2024年第20期57-57,共1页琚若汐 
近年来,随着电动汽车产业的快速发展,动力电池退役浪潮即将来临,此外,伴随锂离子电池产能的迅速扩大,电池生产中废料和废电池的数量也在不断快速增加,电池回收成为市场关注热点。哪些企业正在布局电池回收工厂?目前以锂电产业链企业为主...
关键词：锂离子电池 电池生产 动力电池 废电池 关注热点 锂电产业 布局 
预计2019年GDP增长3．7％“土耳其制造”车辆将成为现实
《汽车与配件》2018年第19期18-18,共1页
土耳其于2017年共制造175万辆汽车．其汽车产量创历史新高．与2016年相比增长14％。土耳其佐鲁控股公司与中国投资公司金沙江资本于今年初签署协议，在2023年前将为电池生产投资其45亿美元。两家公司将共同合作建造一个拥有25，000兆瓦...
关键词：土耳其 制造 GDP 车辆 预计 汽车产量 电池生产 金沙江 
电动车井喷时代宁德时代欲打造成全球最大电池生产商
《汽车与配件》2017年第30期22-22,共1页
宁德时代（CATL）早前与大众和宝马签署了小范围的电动车电池供应协议，但其“野心”并不满足。借助成为大众和宝马在内的部分欧洲车企电池的主要供应商，宁德时代欲将公司打造成为全球电动车电池生产领域的领导者。
关键词：电动车电池 宁德 生产商 井喷 电池生产 供应商 领导者 宝马 
见证银隆钛行动力量 彰显技术核心价值
《汽车与配件》2016年第48期46-47,共2页晓枫 
2016年10月21日,主题为见证银隆钛行动力量的2016奥钛材料、银隆电池产业化推介会在河北武安银隆新能源产业园隆重举行。本次活动由中国公路学会客车分会主办,珠海银隆新能源有限公司、北方奥钛纳米技术有限公司、河北银隆新能源有限公...
关键词：钛酸锂电池 河北武安 推介会 广通 汽车 通广 钛酸锂材料 客运车辆 客车 电池生产 新能源车 新能源行业 钛材料 乘用车 见证 中国公路学会 新能源产业 纳米材料 力量 
舒勒发布电动车电池生产新技术
《汽车与配件》2016年第24期24-24,共1页
<正>在电动汽车领域,电池生产至今仍是其制造成本中最重要的要素之一。如今,压力机制造商舒勒研发出一种全新的制造技术,能够将电池壳的生产速度提高3~10倍,从而大大降低生产成本。日前,舒勒集团在深圳举办的中国国际电池技术交流会/展...
关键词：舒勒 电动车电池 电池壳 电池制造商 电池生产 生产速度 电池技术 电动汽车 制造成本 制造技术 
蓄电池生产和组装过程中的激光焊接
《汽车与配件》2014年第2期68-69,共2页
电动汽车目前是比较热的话题,它较传统汽车有着多方面的优势,尤其以噪声小和碳排放减少最为显著,但是电动汽车由于现有工艺的某些技术问题,生产过程中也存在着很多瓶颈。作为动力源的单体电池、蓄电池组是电动汽车的核心部件,其生产过...
关键词：激光焊接 组装过程 电池生产 电动汽车 生产过程 单体电池 蓄电池组 自动化程度 
废旧铅酸蓄电池回收
《汽车与配件》2013年第5期52-53,共2页武文越 孔维科 马垄翔 刘洪学 
我国是铅锌资源大国，铅锌储r量居世界第四位。铅是重要有色金属之一，大量应用于铅酸蓄电池生产。铅酸蓄电池超过使用寿命后废弃，传统的资源再生方法是：将蓄电池收集、人工破碎、手工分拣其中的铅板栅。蓄电池除外壳钢条托盘、塑料...
关键词：铅酸蓄电池 电池回收 塑料回收利用 有色金属 电池生产 使用寿命 再生方法 人工破碎 
普锐斯α，一年后方可交货
《汽车与配件》2011年第24期26-26,共1页
在日本，丰田新款汽车“普锐斯α”交货要等1年多。锂电池生产的瓶颈已经暴露。在环保车减税政策过期前甚至可能无法提车。为此，丰田公司破例在网站上发表了道歉信。
关键词：普锐斯 交货 丰田公司 电池生产 环保车 汽车 
韩国SK能源与台塑签署储能电池生产协议
《汽车与配件》2011年第5期11-11,共1页
近日，SK能源将与台湾塑胶工业股份公司签署合作协议，共同开发储能电池。 根据合作双方签订的协议，SK能源和台塑将联合开发并生产储能锂离子蓄电池，其能量储备能力将比电动车蓄电池的储能高1000倍。
关键词：合作协议 储能电池 电池生产 能源 锂离子蓄电池 韩国 股份公司 塑胶工业 
法国政府拨专款建电动汽车充电站
《汽车与配件》2009年第48期11-11,共1页
法国政府日前宣布，计划拨22亿美元在全国范围内建电动汽车充电站，支持清洁车辆技术发展和车用蓄电池生产，今后法国新建大厦的停车场必须有电动车充电设备，从2012年开始实施。
关键词：法国政府 电动汽车 充电站 电池生产 车辆技术 充电设备 电动车 停车场 
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