天津枢纽

作品数：17被引量：32H指数：3
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相关机构：中国铁路设计集团有限公司铁道部第三勘测设计院北京全路通信信号研究设计院集团有限公司铁道第四勘察设计院更多>>
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京滨铁路引入天津西站方案研究
《综合运输》2023年第11期175-181,共7页穆策 
以京滨铁路引入天津枢纽项目为背景,首先,从互联互通条件、客运布局的合理性、运输组织利弊、工程实施难度、与城市干扰情况、与城市规划的符合性等角度对比分析京滨铁路引入天津枢纽内各站利弊,确定京滨铁路引入天津西站方案较优。然后...
关键词：京滨铁路 天津枢纽 天津西站 引入方案 区间接轨 
津潍高铁引入天津枢纽方案研究被引量：10
《铁道工程学报》2022年第6期11-17,共7页于鸿飞 董入凯 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题——高速铁路网运输能力和效率提升关键技术研究(P2018X001)。
研究目的:津潍高铁作为中长期铁路网规划京沪和沿海高铁通道的共同组成部分,具有重要的路网通道和城际功能。本文在分析天津枢纽客流特点的基础上,结合铁路功能定位、城市总体规划以及枢纽总图规划情况,从津潍高铁引入方向、进京通道选...
关键词：津潍高铁 天津枢纽 方案研究 
京津城际天津枢纽列控系统升级改造设计方案探讨被引量：3
《铁路通信信号工程技术》2019年第11期22-26,33,共6页谢兰英 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018G006)
介绍京津城际天津枢纽既有列控系统情况及列控系统升级改造的总体设计原则,重点探讨等级转换方案、应答器报文发送控制方案。
关键词：京津城际 天津枢纽 列控系统 升级改造 等级转换 
京滨城际铁路引入天津枢纽方案研究被引量：1
《科技资讯》2017年第11期40-42,共3页豆志峰 
依据天津枢纽车站分工,在考虑不增加新的环境影响带,充分利用现有及规划交通走廊的前提下,结合沿线区域经济据点分布情况、地方城市规划发展需求以及周边环境状况,此次引入天津枢纽研究了两个方案,经过多方比较后推荐经机场沿津滨高速...
关键词：城际铁路 车站分工 客运站 方案研究 
京沪高速引入天津枢纽设计构想被引量：2
《铁道勘察》2014年第3期88-90,共3页刘向云 
京沪高速铁路在引入天津枢纽方案研究过程中,随着对高速铁路认识的逐渐深入,引入方案也发生变化,既要考虑高速铁路高标准修建,又要考虑减少工程投资、减少对城市和枢纽现状的影响等因素。随着京津城际和津秦铁路的建设,需逐渐完善京沪...
关键词：京沪高速铁路 天津枢纽 引入方案 
牵手东北华北高铁网——津秦高速铁路建成通车
《铁道知识》2014年第1期6-11,共6页闫玉玲 秦宝来 赵志辉 罗春晓(图) 
沟通关内外的高速铁路 津秦高速铁路地处环渤海经济区内，自天津枢纽天津西站，经天津地下直径线至天津站后，过滨海新区、唐山、北戴河等地市．终至河北省东大门秦皇岛，线路全长266公里。
关键词：高速铁路 高铁 华北 东北 环渤海经济区 天津枢纽 滨海新区 天津站 
天津铁路枢纽规划方案探讨被引量：3
《铁道运输与经济》2011年第11期19-22,79,共5页耿敬春 
根据天津市区位与经济特征,以及天津铁路枢纽在路网中的地位和作用,为适应"双城双港"的战略决策和中长期铁路网规划的要求,对天津铁路枢纽总图规划进行调整和优化,提出构建"四主七辅"的客运系统、"一主四辅"的解编系统和"四主四辅四专业...
关键词：铁路 天津枢纽 规划方案 
发改委批复新建天津至保定铁路项目
《建筑机械》2010年第4期55-55,共1页
新建天津至保定铁路项目，线路起白天津枢纽天津西站．沿津保高速公路北侧，经河北省的霸州、雄县、容城、徐水．跨越京石客运专线后，引入京广线徐水站．利用既有京广线至保定站．线路全长158km。本线连接京石客运专线、京沪高速铁路...
关键词：天津枢纽 铁路项目 保定 批复 客运专线 京沪高速铁路 高速公路 组成部分 
天津铁路枢纽客运系统布局研究被引量：7
《铁道运输与经济》2008年第10期86-89,共4页赵斗 
基于京津城际铁路、津秦客运专线、京沪高速铁路已经或即将引入天津铁路枢纽,结合天津市城市有关规划,对天津铁路枢纽客运布局进行了调整。根据京沪高速铁路、京津城际铁路、津秦客运专线的推荐引入方案,阐述了天津枢纽的客运站总布局...
关键词：天津枢纽 客运站 城市规划 方案 
特殊站场渡线改造设计方案的分析
《铁道通信信号》2006年第4期16-16,共1页郭振清 
关键词：渡线道岔 改造设计 站场 扩能改造工程 优化设计方案 提速改造 列车进路 电路设计 改造工作 天津枢纽 
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