同比增长

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面对挑战,德赛西威如何在全球化浪潮中保持竞争力?
《汽车与配件》2024年第18期60-63,共4页张颖 
尽管行业波动不断,但德赛西威的增长始终保持稳健,整体增速高于行业平均水平,显示出强劲的增长势头和持续进步。具体而言,公司2021年营收达到95.69亿元,同比增长40.75%;2022年更是跃升至149.33亿元,同比增长率高达56.05%;而进入2023年,...
关键词：同比增长率 德赛 全球化浪潮 竞争力 行业波动 面对挑战 营收 
新能源皮卡供给侧如何主动创领?
《汽车与配件》2024年第10期22-24,共3页谢国平 苑伟超 
皮卡的新能源化虽然仍处于起步阶段,但新能源化是确定的发展方向,当前已经具备了良好的产业基础和用户基础,供给侧的主动创领是关键的突破点。皮卡的新能源化仍处于起步阶段近年来,我国新能源汽车产业实现稳定快速发展。根据中国汽车工...
关键词：新能源汽车产业 供给侧 双轮驱动 能源化 皮卡 突破点 渗透率 同比增长 
出海东南亚,中国汽车品牌开辟新的战场被引量：1
《汽车与配件》2023年第11期54-54,共1页高驰 
中国已经成为世界最大的汽车出口国。据中汽协数据,2023年一季度,我国汽车出口量达到107万辆,同比增长58.1%,实现对日本(95.4万辆)的超越。按照这一趋势,2023年全年,中国汽车出口量有望超过400万辆。
关键词：中汽协 汽车出口量 东南亚 中国汽车品牌 出口国 一季度 同比增长 
2023年,哪些技术趋势将成为中国汽车产业“风向标”?
《汽车与配件》2023年第3期52-53,共2页编辑部 
回顾2022年中国汽车产业,新能源汽车市场规模不断扩大,全年新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一;各项关键技术获得有效突破;自主品牌竞争力也大幅上涨。
关键词：中国汽车产业 新能源汽车 自主品牌竞争力 风向标 有效突破 上涨 关键技术 同比增长 
新能源热潮下的驱动电机发展方向被引量：1
《汽车与配件》2022年第18期38-40,共3页高驰 
在全球气候与环境问题被日益重视的大背景下,推动新能源汽车的发展已成为几乎所有国家的共识。2021年全球新能源汽车销量接近650万辆,市场份额达到9%,2022年上半年,全球新能源汽车销量同比增长66.38%,超过422万辆。2022全年新能源汽车...
关键词：新能源汽车 驱动电机 市场份额 气候与环境 销量 全球 同比增长 
动力电池成本太高!广汽曾庆洪:我们在为宁德时代打工
《汽车与配件》2022年第15期62-62,共1页高驰 
2022年以来,动力电池原材料价格仍在持续上涨,过去一年间,碳酸锂、六氟磷酸锂等原材料价格暴涨。2021年年初电池级碳酸锂价格仅为5万元/t左右,而2022年7月则上涨至接近50万元/t左右,同比增长率几乎为10倍,十分夸张。受此影响,电动车企...
关键词：同比增长率 动力电池 六氟磷酸锂 特斯拉 碳酸锂 电动车 电动汽车 供应商 
中汽协预测:2022年中国汽车销量同比增长5.4%,新能源车突破500万辆被引量：1
《汽车与配件》2022年第1期47-47,共1页高驰 
2021年已经落下帷幕,尽管受到芯片短缺、原材料上涨等不利因素影响,中国汽车市场还是顶住压力,稳步前行。2021年中国汽车市场依然维持增长趋势,尤其是新能源汽车更是突飞猛进。我们不禁对2022年的中国汽车市场产生更多的期待。近日,中...
关键词：中汽协 汽车销量 新能源汽车 新能源车 中国汽车市场 同比增长 不利因素 增长趋势 
数读2020中国车市:全年汽车销量2531.1万辆,新能源汽车销量同比增长10.9%被引量：7
《汽车与配件》2021年第3期54-55,共2页杜莎 
2020年,一场突如其来的疫情为汽车行业按下了"暂停键",但在国家和地方政府的大力支持,行业企业自身的不懈努力,以及市场消费需求的强劲恢复下,2020年汽车行业的表现大大好于预期。中国汽车工业协会(简称"中汽协")发布的最新产销数据显示...
关键词：市场消费需求 中汽协 产销数据 汽车销量 新能源汽车 汽车行业 同比增长 
2020年新能源乘用车市场:全年批发销量同比增长12.0%,下半年强势增长
《汽车与配件》2021年第1期32-32,共1页编辑部 
近日,乘联会发布了2020年12月及全年乘用车零售、生产、批发等相关数据,笔者摘录了部分核心数据,以供读者参考。零售数据:2020年全年累计达到1928.8万辆,表现好于2019年2020年12月,乘用车市场零售达到228.8万辆,同比2019年12月增长6.6%...
关键词：核心数据 零售 乘用车 批发 同比增长 
基于大数据的2019年中国乘用车市场研究被引量：1
《汽车与配件》2019年第17期26-31,共6页刘春辉 冯杰 
2018年中国汽车市场规模连续十年蝉联全球第一,但市场增速迎来28年来首次下降。进入2019年,在宏观经济持续下行、政策带来消费观望的背景下,乘用车市场延续2018年的低迷态势,由增量向存量转变,进入低位运行时期,但乘用车市场仍不乏结构...
关键词：乘用车市场 同比增长 大数据 
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